Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 V8 (450 Hp) · petrol · 450 HP · 2015–2019
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€2,069
godišnje
BMW 750i (G11/G12)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €10,346
Registracija
€1,474/god.
~€7,371
Servisi
€186/god.
~€930
Potrošni Delovi
€409/god.
~€2,045
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,474 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,474 | €1,474 | €1,474 | €1,474 | €1,474 | €7,371 |
Mali Servis | — | €310 | €310 | — | €310 | €930 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €625 | — | €625 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €900 | — | €900 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €520 | €520 |
| Ukupno po Godini | €1,474 | €1,784 | €1,784 | €2,999 | €2,304 | €10,346 |
| Prosek po Godini | €2,069 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 750i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €310 | (€220-340) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €625 | (€400-700) Vodena pumpa + antifriz (veliki servis za motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €625 | (€400-700) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €520 | (€340-580) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 | (€600-1000) Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,150 | (€700-1300) Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 | (€50-90) Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €255 | (€180-280) Ulje i filter automatskog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 9 | Istrošenost gumica ventila | Visok | ~120,000 km (25%) | €1,800 Rizik: €450 | Može izazvati potrošnju ulja i plavi dim, posebno kod primeraka sa većom kilometražom i N63 motorom |
| 10 | Curenje ulja ili kvar turbopunjača | Visok | ~130,000 km (20%) | €2,200 Rizik: €440 | Toplota i kvalitet ulja mogu skratiti vek trajanja turbina na twin-turbo V8 motoru |
| 11 | Curenje rashladnog sistema | Srednji | ~100,000 km (30%) | €700 Rizik: €210 | Problemi sa vodenom pumpom, termostatom, crevima i ekspanzionom posudom su česti kod BMW V8 motora |
| 12 | Kvar bobina paljenja | Srednji | ~90,000 km (30%) | €450 Rizik: €135 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili neravnomeran rad u leru mogu se javiti zbog starosti i toplote |
| 13 | Curenje kućišta filtera ulja / dihtunga | Srednji | ~110,000 km (20%) | €350 Rizik: €70 | Curenje ulja oko motora može se pojaviti na primercima sa većom kilometražom |
| Gorivo | |||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €18 | 11.2 L/100km × €1.63/L → €1,826/god. pri 10,000 km/god. |