Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (340 Hp) · diesel · 340 HP · 2022–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€928
godišnje
BMW 840d (G14/G15/G16 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,639
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€168/god.
~€840
Potrošni Delovi
€434/god.
~€2,170
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €280 | €280 | — | €280 | €840 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €600 | — | €600 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,113 | — | €1,113 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €458 | €458 |
| Ukupno po Godini | €326 | €606 | €606 | €2,038 | €1,063 | €4,638 |
| Prosek po Godini | €928 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 840d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €300 | ~€280 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €450 – €730 | ~€660 | Servis vodene pumpe + antifriz (motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €520 | ~€465 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €450 – €650 | ~€600 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €330 – €500 | ~€458 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €850 – €1,200 | ~€1,113 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,000 – €1,500 | ~€1,375 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€110 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €200 – €320 | ~€290 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~90,000 km | (20%) | ~€650 Rizik: €130 | NOx senzor, injektor ili pumpa mogu izazvati upozorenja i smanjen režim rada |
| 11 | Curenje EGR hladnjaka | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€900 Rizik: €225 | Može izazvati gubitak antifriza i beli dim, posebno pri gradskoj vožnji |
| 12 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | Trzanje ili vibracije pogona pod opterećenjem kod primeraka sa većom kilometražom |
| 13 | Curenje semeringa zadnjeg diferencijala | Srednji | ~120,000 km | (15%) | ~€450 Rizik: €68 | Curenje ulja kroz semeringe može dovesti do zavijanja i ubrzanog habanja |
| 14 | Kvar kompresora ili ventila vazdušnog oslanjanja | Visok | ~100,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Može izazvati neujednačenu visinu vozila ili upozorenja oslanjanja |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€14 | 7.4 L/100km × €1.86/L → €1,376/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.