Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (320 Hp) · diesel · 320 HP · 2018–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,843
godišnje
BMW 840d (G14/G15/G16)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,215
Registracija
€1,457 – €1,518/god.
~€5,512 – €5,815
Servisi
€177/god.
~€885
Potrošni Delovi
€503/god.
~€2,515
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,102 – €1,163 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,457 – €1,518 | €1,215 – €1,276 | €1,215 – €1,276 | €812 – €873 | €812 – €873 | €5,512 – €5,815 |
Mali Servis | — | €295 | €295 | — | €295 | €885 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €720 | — | €720 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,250 | — | €1,250 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €545 | €545 |
| Ukupno po Godini | €1,518 | €1,571 | €1,571 | €2,843 | €1,713 | €9,215 |
| Prosek po Godini | €1,843 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 840d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €320 | ~€295 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €500 – €850 | ~€763 | Vodena pumpa + antifriz + servis pogonskog kaiša |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €520 | ~€445 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €420 – €820 | ~€720 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €320 – €620 | ~€545 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,250 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €900 – €1,800 | ~€1,575 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €120 | ~€105 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€255 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~90,000 km | (20%) | ~€650 Rizik: €130 | Kvarovi NOx senzora, injektora ili pumpe mogu izazvati upozorenja i smanjen rad motora |
| 11 | Curenje EGR hladnjaka | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€900 Rizik: €225 | Može izazvati gubitak antifriza i beli dim, posebno na dizel motorima sa većom kilometražom |
| 12 | Habanje razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | xDrive razvodnik može razviti trzaje ili zatezanje pogona ako se zanemari zamena ulja |
| 13 | Buka zadnjeg diferencijala | Srednji | ~150,000 km | (15%) | ~€950 Rizik: €143 | Zujanje ili huk iz zadnjeg diferencijala može se pojaviti sa godinama i jačim opterećenjem |
| 14 | Zapušenje DPF filtera | Visok | ~100,000 km | (25%) | ~€1,200 Rizik: €300 | Kratke gradske vožnje mogu dovesti do problema sa regeneracijom i pada performansi |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 6.8 L/100km × €1.86/L → €1,265/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.