Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
0.0 (340 Hp) · electric · 340 HP · 2021–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€853
godišnje
BMW i4 (G26)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,263
Registracija
€364/god.
~€1,819
Servisi
€96/god.
~€480
Potrošni Delovi
€382/god.
~€1,910
Poznati Kvarovi
€11/god.
~€54
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €364 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €364 | €364 | €364 | €364 | €364 | €1,819 |
Mali Servis | — | €160 | €160 | — | €160 | €480 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €440 | — | €440 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,100 | — | €1,100 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €370 | €370 |
Softverski problemi infotainmenta ili punjenja | — | — | — | — | €54 | €54 |
| Ukupno po Godini | €364 | €524 | €524 | €1,904 | €948 | €4,263 |
| Prosek po Godini | €853 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW i4
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 | (€100-180) Pregled baterijskog sistema, kabinski filter, pregled kočnica, provera softvera |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €240 | (€150-270) Servis rashladne tečnosti za bateriju i termalni menadžment |
| Potrošni Delovi | |||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €440 | (€260-500) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €370 | (€220-420) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,100 | (€800-1200) Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €900 | (€600-1000) Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €135 | (€90-150) Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €230 | (€140-260) Servis ulja menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 9 | Curenje sistema za hlađenje visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km (15%) | €650 Rizik: €98 | Može dovesti do smanjenog punjenja ili upozorenja o termalnom opterećenju ako se zanemari |
| 10 | Kvar 12V pomoćnog akumulatora | Srednji | ~70,000 km (25%) | €220 Rizik: €55 | Često kod električnih vozila nakon nekoliko godina, može izazvati više upozorenja |
| 11 | Zaglavljivanje kočionog klješta ili aktuatora električne parkirne kočnice | Srednji | ~80,000 km (20%) | €300 Rizik: €60 | Mala upotreba kočnica kod EV vozila može dovesti do korozije i zaglavljivanja |
| 12 | Softverski problemi infotainmenta ili punjenja | Nizak | ~50,000 km (30%) | €180 Rizik: €54 | Najčešće se rešava ažuriranjem, ali ponekad zahteva dijagnostiku modula |
| 13 | Degradacija visokonaponske baterije | Visok | ~150,000 km (15%) | €6,000 Rizik: €900 | Smanjenje upotrebljivog kapaciteta i dometa tokom vremena, posebno pri čestom brzom punjenju |
| 14 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Srednji | ~90,000 km (20%) | €1,200 Rizik: €240 | Može izazvati sporo punjenje, prekid punjenja ili potpuno odsustvo punjenja |
| 15 | Greške infotainment ili upravljačkih modula | Nizak | ~70,000 km (25%) | €400 Rizik: €100 | Softverski problemi, zamrzavanje ekrana ili povremene greške sistema |
| Gorivo | |||||
| 16 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €2 | 18.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €185/god. pri 10,000 km/god. |