Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
0.0 (340 Hp) · electric · 340 HP · 2023–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€976
godišnje
BMW i5 eDrive40 (G60)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,880
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€132/god.
~€660
Potrošni Delovi
€472/god.
~€2,360
Poznati Kvarovi
€46/god.
~€231
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €220 | €220 | — | €220 | €660 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €625 | — | €625 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,250 | — | €1,250 |
Povećano habanje kočnica zbog mase vozila | — | — | — | €195 | — | €195 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €485 | €485 |
Greške infotainment sistema ili softvera | — | — | — | — | €36 | €36 |
| Ukupno po Godini | €326 | €546 | €546 | €2,396 | €1,067 | €4,880 |
| Prosek po Godini | €976 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW i5 eDrive40
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€220 | Pregled, provera kočnica, zamena kabinskog filtera i opšta dijagnostika |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €200 – €300 | ~€275 | Zamena kočione tečnosti, provera rashladne tečnosti i pregled visokonaponskog sistema |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €400 – €700 | ~€625 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €320 – €540 | ~€485 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,250 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €700 – €1,300 | ~€1,150 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€125 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€255 | Servis ulja reduktora sa jednim prenosnim stepenom |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Kvarovi sistema hlađenja visokonaponske baterije | Srednji | ~90,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati smanjenu brzinu punjenja ili upozorenja, naročito sa godinama i čestim brzim punjenjem |
| 10 | Kvar 12V baterije | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€250 Rizik: €63 | Česta pojava kod modernih električnih vozila i može izazvati više elektronskih grešaka ili nemogućnost startovanja |
| 11 | Povećano habanje kočnica zbog mase vozila | Nizak | ~40,000 km | (30%) | ~€650 Rizik: €195 | Velika masa električnog vozila ubrzava trošenje pločica i diskova, posebno u gradskoj vožnji |
| 12 | Greške infotainment sistema ili softvera | Nizak | ~50,000 km | (20%) | ~€180 Rizik: €36 | Povremeni problemi sa iDrive sistemom ili povezivanjem mogu zahtevati softverska ažuriranja ili reset modula |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 18.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €222/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.