Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
0.0 (659 Hp) · electric · 659 HP · 2022–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,300
godišnje
BMW i7 M70 (G70)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,499
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€204/god.
~€1,020
Potrošni Delovi
€770/god.
~€3,850
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €340 | €340 | — | €340 | €1,020 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,150 | — | €1,150 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,800 | — | €1,800 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €900 | €900 |
| Ukupno po Godini | €326 | €666 | €666 | €3,276 | €1,566 | €6,499 |
| Prosek po Godini | €1,300 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW i7 M70
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €380 | ~€340 | Pregled baterijskog sistema + kabinski filter + provera rashladne tečnosti + pregled vozila |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €400 | ~€375 | Servis rashladne tečnosti + pregled kočionog sistema + pregled visokonaponskog sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€450 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €700 – €1,300 | ~€1,150 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €600 – €1,000 | ~€900 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,200 – €2,000 | ~€1,800 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €2,500 | ~€2,250 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €100 – €160 | ~€145 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€255 | Servis ulja menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvarovi sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati smanjenje snage ili ograničenje punjenja ako otkažu pumpe ili ventili rashladnog sistema |
| 11 | Kvar kompresora ili vazdušnog amortizera | Visok | ~100,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | Velika masa luksuznog EV vozila ubrzava habanje elemenata vazdušnog oslanjanja |
| 12 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€250 Rizik: €63 | Čest problem kod modernih električnih vozila i može izazvati više upozorenja |
| 13 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~80,000 km | (10%) | ~€1,200 Rizik: €120 | Može dovesti do sporog punjenja ili potpunog izostanka punjenja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€3 | 21.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €258/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.