Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 TwinPower Turbo (460 Hp) · petrol · 460 HP · 2014–2020
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,543
godišnje
BMW M4 (F82/F83)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €7,715
Registracija
€941/god.
~€4,705
Servisi
€132/god.
~€660
Potrošni Delovi
€470/god.
~€2,350
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €941 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €941 | €941 | €941 | €941 | €941 | €4,705 |
Mali Servis | — | €220 | €220 | — | €220 | €660 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €675 | — | €675 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,150 | — | €1,150 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €525 | €525 |
| Ukupno po Godini | €941 | €1,161 | €1,161 | €2,766 | €1,686 | €7,715 |
| Prosek po Godini | €1,543 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW M4
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 | (€160-240) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €525 | (€300-600) Vodena pumpa + antifriz + stavke velikog servisa |
| Potrošni Delovi | |||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €675 | (€450-750) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €525 | (€300-600) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,150 | (€700-1300) Set od 4 gume srednje klase za performanse |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,575 | (€900-1800) Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 | (€50-90) Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €255 | (€180-280) Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 9 | Proklizavanje crank hub-a | Kritičan | ~60,000 km (15%) | €2,500 Rizik: €375 | Poznat rizičan problem kod tuniranih i agresivno voženih S55 motora; može izazvati probleme sa fazom razvoda |
| 10 | Kvar charge pipe cevi | Srednji | ~70,000 km (25%) | €450 Rizik: €113 | Plastične cevi pritiska mogu pući pod opterećenjem, što dovodi do gubitka snage i curenja pritiska |
| 11 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~90,000 km (20%) | €1,200 Rizik: €240 | Može se javiti sa godinama i agresivnom vožnjom, posebno na primerima sa većom kilometražom |
| 12 | Kvar električne vodene pumpe | Visok | ~80,000 km (30%) | €700 Rizik: €210 | Slabost rashladnog sistema koja može izazvati upozorenja na pregrevanje i gubitak antifriza |
| 13 | Habanje nosača zadnjeg diferencijala | Srednji | ~100,000 km (20%) | €650 Rizik: €130 | Često kod snažnih RWD M automobila, izaziva udarce i pomeranje pogona pod opterećenjem |
| Gorivo | |||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €19 | 11.8 L/100km × €1.63/L → €1,923/god. pri 10,000 km/god. |