Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 (600 Hp) · petrol · 600 HP · 2020–2023
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€3,539
godišnje
BMW M5 Competition (F90 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €17,696
Registracija
€2,578/god.
~€12,891
Servisi
€216/god.
~€1,080
Potrošni Delovi
€745/god.
~€3,725
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €2,578 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €2,757 | €2,757 | €2,757 | €2,310 | €2,310 | €12,891 |
Mali Servis | — | €360 | €360 | — | €360 | €1,080 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,100 | — | €1,100 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,800 | — | €1,800 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €825 | €825 |
| Ukupno po Godini | €2,757 | €3,117 | €3,117 | €5,210 | €3,495 | €17,696 |
| Prosek po Godini | €3,539 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW M5 Competition
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €360 | (€240-400) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €910 | (€520-1040) Vodena pumpa + antifriz + pregled motornog razvoda |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €450 | (€300-500) Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €1,100 | (€800-1200) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €825 | (€600-900) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,800 | (€1200-2000) Set od 4 gume srednje klase za performanse |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €2,250 | (€1500-2500) Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €110 | (€80-120) Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €538 | (€350-600) Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 10 | Curenje ulja na zadnjem semeringu radilice | Visok | ~90,000 km (20%) | €1,200 Rizik: €240 | Može se pojaviti na S63 motorima sa visokim obrtnim momentom, posebno pri dinamičnoj vožnji |
| 11 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~110,000 km (15%) | €2,200 Rizik: €330 | Toplota i opterećenje mogu ubrzati habanje turbopunjača tokom vremena |
| 12 | Curenje iz rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km (25%) | €700 Rizik: €175 | Plastični spojevi, creva i pomoćne komponente mogu početi da cure sa godinama |
| 13 | Habanje razvodnika / trzanje | Visok | ~120,000 km (20%) | €1,600 Rizik: €320 | AWD prenos može razviti trzanje ili zapinjanje ako se zanemari zamena ulja |
| 14 | Habanje ležajeva klipnjača | Kritičan | ~130,000 km (10%) | €3,500 Rizik: €350 | Visokoperformansni V8 motori mogu imati habanje ležajeva pri teškoj eksploataciji ili lošem održavanju |
| Gorivo | |||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €22 | 13.2 L/100km × €1.63/L → €2,152/god. pri 10,000 km/god. |