Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 (600 Hp) · petrol · 600 HP · 2020–2023
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€3,568
godišnje
BMW M5 Competition (F90 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €17,842
Registracija
€2,747 – €2,807/god.
~€12,734 – €13,037
Servisi
€216/god.
~€1,080
Potrošni Delovi
€745/god.
~€3,725
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €2,547 – €2,607 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €2,747 – €2,807 | €2,747 – €2,807 | €2,747 – €2,807 | €2,247 – €2,308 | €2,247 – €2,308 | €12,734 – €13,037 |
Mali Servis | — | €360 | €360 | — | €360 | €1,080 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,100 | — | €1,100 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,800 | — | €1,800 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €825 | €825 |
| Ukupno po Godini | €2,807 | €3,167 | €3,167 | €5,208 | €3,493 | €17,842 |
| Prosek po Godini | €3,568 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW M5 Competition
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €240 – €400 | ~€360 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €520 – €1,040 | ~€910 | Vodena pumpa + antifriz + pregled motornog razvoda |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€450 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €800 – €1,200 | ~€1,100 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €600 – €900 | ~€825 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,200 – €2,000 | ~€1,800 | Set od 4 gume srednje klase za performanse |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €2,500 | ~€2,250 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€110 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €350 – €600 | ~€538 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja na zadnjem semeringu radilice | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Može se pojaviti na S63 motorima sa visokim obrtnim momentom, posebno pri dinamičnoj vožnji |
| 11 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~110,000 km | (15%) | ~€2,200 Rizik: €330 | Toplota i opterećenje mogu ubrzati habanje turbopunjača tokom vremena |
| 12 | Curenje iz rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km | (25%) | ~€700 Rizik: €175 | Plastični spojevi, creva i pomoćne komponente mogu početi da cure sa godinama |
| 13 | Habanje razvodnika / trzanje | Visok | ~120,000 km | (20%) | ~€1,600 Rizik: €320 | AWD prenos može razviti trzanje ili zapinjanje ako se zanemari zamena ulja |
| 14 | Habanje ležajeva klipnjača | Kritičan | ~130,000 km | (10%) | ~€3,500 Rizik: €350 | Visokoperformansni V8 motori mogu imati habanje ležajeva pri teškoj eksploataciji ili lošem održavanju |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€22 | 13.2 L/100km × €1.66/L → €2,191/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.