Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 (600 Hp) · petrol · 600 HP · 2017–2020
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€2,659
godišnje
BMW M5 Competition (F90)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €13,294
Registracija
€2,247 – €2,308/god.
~€8,736 – €9,039
Servisi
€186/god.
~€930
Potrošni Delovi
€665/god.
~€3,325
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,747 – €1,808 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €2,247 – €2,308 | €2,247 – €2,308 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €8,736 – €9,039 |
Mali Servis | — | €310 | €310 | — | €310 | €930 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,100 | — | €1,100 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,450 | — | €1,450 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €775 | €775 |
| Ukupno po Godini | €2,308 | €2,618 | €1,785 | €4,025 | €2,560 | €13,294 |
| Prosek po Godini | €2,659 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW M5 Competition
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €340 | ~€310 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €450 – €730 | ~€660 | Servis vodene pumpe + antifriz (motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€450 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €800 – €1,200 | ~€1,100 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €550 – €850 | ~€775 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,000 – €1,600 | ~€1,450 | Set od 4 mid-range performansne gume |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €2,500 | ~€2,250 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €130 | ~€115 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €350 – €550 | ~€500 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Habanje glavčine radilice i razvodnog lanca | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€3,500 Rizik: €700 | Poznato kod S63 motora visokog obrtnog momenta; može dovesti do problema sa fazom i ozbiljnog oštećenja motora ako se zanemari |
| 11 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€2,800 Rizik: €700 | Toplota i opterećenje mogu izazvati curenje ulja, gubitak pritiska i bučan rad turba |
| 12 | Curenje rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km | (30%) | ~€900 Rizik: €270 | Problemi sa ekspanzionom posudom, crevima i pomoćnom pumpom su česti na BMW V8 performansnim motorima |
| 13 | Habanje razvodnika / trzanje | Srednji | ~120,000 km | (20%) | ~€1,600 Rizik: €320 | AWD pogon može razviti trzanje ili zapinjanje ako se zanemari zamena ulja |
| 14 | Buka zadnjeg diferencijala ili habanje ležajeva | Srednji | ~130,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Može se javiti na automobilima koji se voze agresivno, posebno uz česta startovanja i sportski stil vožnje |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€21 | 12.5 L/100km × €1.66/L → €2,075/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.