Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 (727 Hp) · hybrid · 727 HP · 2024–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,338
godišnje
BMW M5 (G90)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,689
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€222/god.
~€1,110
Potrošni Delovi
€790/god.
~€3,950
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €370 | €370 | — | €370 | €1,110 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,250 | — | €1,250 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,800 | — | €1,800 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €900 | €900 |
| Ukupno po Godini | €326 | €696 | €696 | €3,376 | €1,596 | €6,689 |
| Prosek po Godini | €1,338 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW M5
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 – €400 | ~€370 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €500 – €1,100 | ~€950 | Servis vodene pumpe + antifriz za motor sa lancem |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €800 | ~€675 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,250 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €600 – €1,000 | ~€900 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,200 – €2,000 | ~€1,800 | Set od 4 srednje klase performans guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €2,600 | ~€2,325 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€110 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€340 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Degradacija visokonaponske baterije | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€4,500 Rizik: €675 | Može se pojaviti pri čestom brzom punjenju i agresivnoj vožnji |
| 11 | Curenje rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Plastični spojevi, creva ili pomoćna pumpa često propuštaju kod snažnih BMW motora |
| 12 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~100,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | Sportska vožnja može ubrzati habanje turba i curenje ulja |
| 13 | Habanje xDrive razvodnika | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Trzanje ili podrhtavanje može se javiti ako se kasni sa zamenom AWD ulja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€20 | 11.8 L/100km × €1.66/L → €1,959/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.