Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 V8 Twin-Turbo (625 Hp) · petrol · 625 HP · 2022–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€4,138
godišnje
BMW M8 (G14/G15/G16 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €20,689
Registracija
€3,071/god.
~€15,354
Servisi
€222/god.
~€1,110
Potrošni Delovi
€845/god.
~€4,225
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €3,071 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €3,518 | €3,518 | €2,773 | €2,773 | €2,773 | €15,354 |
Mali Servis | — | €370 | €370 | — | €370 | €1,110 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,375 | — | €1,375 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,875 | — | €1,875 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €975 | €975 |
| Ukupno po Godini | €3,518 | €3,888 | €3,143 | €6,023 | €4,118 | €20,689 |
| Prosek po Godini | €4,138 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW M8
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €370 | (€280-400) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €575 | (€500-600) Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €450 | (€300-500) Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €1,375 | (€1000-1500) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €975 | (€750-1050) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,875 | (€1500-2000) Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €2,025 | (€1800-2100) Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €85 | (€70-90) Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €270 | (€180-300) Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 10 | Habanje zadnjeg diferencijala | Visok | ~90,000 km (20%) | €1,800 Rizik: €360 | Visok obrtni moment može ubrzati habanje ili izazvati zavijanje pod opterećenjem |
| 11 | Kvar aktuatora ili lamela razvodnika | Visok | ~120,000 km (15%) | €1,400 Rizik: €210 | Može izazvati trzanje, naprezanje pogona ili upozorenja na xDrive modelima |
| 12 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~100,000 km (20%) | €2,200 Rizik: €440 | Moguće na S63 motorima pri agresivnoj vožnji i produženim intervalima zamene ulja |
| 13 | Curenje rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km (25%) | €650 Rizik: €163 | Plastični spojevi, creva ili pomoćna pumpa mogu dovesti do gubitka antifriza |
| Gorivo | |||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €22 | 13.2 L/100km × €1.63/L → €2,152/god. pri 10,000 km/god. |