Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (150 Hp) · diesel · 150 HP · 2019–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€781
godišnje
BMW X1 xDrive18d (F48 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,906
Registracija
€388 – €448/god.
~€1,873 – €2,176
Servisi
€127/god.
~€636
Potrošni Delovi
€219/god.
~€1,094
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €375 – €435 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €388 – €448 | €388 – €448 | €373 – €434 | €373 – €434 | €352 – €412 | €1,873 – €2,176 |
Mali Servis | — | €212 | €212 | — | €212 | €636 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €338 | — | €338 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €471 | — | €471 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €285 | €285 |
| Ukupno po Godini | €448 | €660 | €646 | €1,243 | €909 | €3,906 |
| Prosek po Godini | €781 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW X1 xDrive18d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€212 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €400 | ~€365 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €260 – €380 | ~€338 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €320 | ~€285 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €380 – €520 | ~€471 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €480 – €700 | ~€623 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€80 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€192 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Začepljenje EGR ventila | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€280 Rizik: €84 | Često pri gradskoj vožnji i kratkim relacijama; uzrokuje neravnomeran rad i lampice greške |
| 11 | Začepljenje DPF filtera | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Kratke vožnje mogu dovesti do nakupljanja čađi i problema sa regeneracijom |
| 12 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€520 Rizik: €104 | Kvarovi NOx senzora, pumpe ili injektora su relativno česti na modernim dizelima |
| 13 | Istrošenost xDrive razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,100 Rizik: €220 | Trzanje ili vibracije u oštrim krivinama; zanemarena zamena ulja ubrzava habanje |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€11 | 5.8 L/100km × €1.86/L → €1,079/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.