Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (218 Hp) · diesel · 218 HP · 2012–2015
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€774
godišnje
BMW X1 xDrive25d (E84 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,869
Registracija
€352 – €412/god.
~€1,758 – €2,061
Servisi
€125/god.
~€627
Potrošni Delovi
€236/god.
~€1,182
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €352 – €412 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,758 – €2,061 |
Mali Servis | — | €209 | €209 | — | €209 | €627 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €364 | — | €364 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €523 | — | €523 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €295 | €295 |
| Ukupno po Godini | €412 | €621 | €621 | €1,299 | €916 | €3,869 |
| Prosek po Godini | €774 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW X1 xDrive25d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €170 – €230 | ~€209 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €400 | ~€358 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €260 – €420 | ~€364 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €210 – €340 | ~€295 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €380 – €600 | ~€523 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €450 – €750 | ~€645 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €80 | ~€70 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€192 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Istezanje lanca / habanje zatezača | Visok | ~140,000 km | (25%) | ~€1,100 Rizik: €275 | Može se javiti na N47 dizel motorima sa većom kilometražom, posebno uz duge intervale zamene ulja |
| 11 | Zapušenje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€320 Rizik: €96 | Često kod gradske vožnje i kratkih relacija, izaziva neravan rad i lampice greške |
| 12 | Problemi sa aktuatorom turba / regulacijom pritiska | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€650 Rizik: €130 | Gubitak snage, ulazak u safe mode ili nestabilan pritisak punjenja |
| 13 | Habanje razvodnika xDrive | Visok | ~130,000 km | (20%) | ~€950 Rizik: €190 | Trzanje ili vibracije u oštrim krivinama ako se zanemari zamena ulja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 6.2 L/100km × €1.86/L → €1,153/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.