Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
1.5 (220 Hp) · hybrid · 220 HP · 2019–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€702
godišnje
BMW X1 xDrive25e (F48 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,508
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€133/god.
~€666
Potrošni Delovi
€243/god.
~€1,214
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €222 | €222 | — | €222 | €666 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €338 | — | €338 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €591 | — | €591 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €285 | €285 |
| Ukupno po Godini | €326 | €548 | €548 | €1,254 | €833 | €3,508 |
| Prosek po Godini | €702 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW X1 xDrive25e
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €170 – €250 | ~€222 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €260 – €360 | ~€325 | Servis vodene pumpe + antifriz |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €360 | ~€311 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €260 – €380 | ~€338 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €320 | ~€285 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €650 | ~€591 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €560 – €800 | ~€716 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €100 | ~€90 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €150 – €220 | ~€196 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Degradacija visokonaponske baterije | Visok | ~120,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | Može smanjiti električni domet i povećati potrošnju goriva tokom vremena |
| 11 | Kvar sistema punjenja ili onboard punjača | Srednji | ~100,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Povremene greške pri punjenju ili sporo punjenje mogu se javiti s godinama |
| 12 | Curenje antifriza iz kućišta termostata ili pumpe | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Čest BMW problem koji dovodi do gubitka antifriza i rizika od pregrevanja |
| 13 | Istrošenost xDrive razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Trzanje ili naprezanje pogona može se javiti ako se servis ulja zanemari |
| 14 | Zapušenje EGR hladnjaka / ventila | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Kratke vožnje mogu dovesti do nakupljanja čađi i paljenja lampica |
| 15 | Curenje rashladnog sistema | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€380 Rizik: €95 | Curenje na kućištu termostata, crevima ili vodnoj pumpi je prilično često |
| 16 | Habanje razvodnika / trzanje | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€950 Rizik: €143 | AWD prenos može razviti trzanje ili zapinjanje ako se zanemari zamena ulja |
| Gorivo | ||||||
| 17 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€4 | 2.3 L/100km × €1.66/L → €382/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.