Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (231 Hp) · petrol · 231 HP · 2019–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€820
godišnje
BMW X1 xDrive25i (F48 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,098
Registracija
€388 – €448/god.
~€1,873 – €2,176
Servisi
€133/god.
~€666
Potrošni Delovi
€251/god.
~€1,256
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €375 – €435 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €388 – €448 | €388 – €448 | €373 – €434 | €373 – €434 | €352 – €412 | €1,873 – €2,176 |
Mali Servis | — | €222 | €222 | — | €222 | €666 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €378 | — | €378 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €580 | — | €580 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €298 | €298 |
| Ukupno po Godini | €448 | €670 | €656 | €1,392 | €932 | €4,098 |
| Prosek po Godini | €820 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW X1 xDrive25i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €170 – €250 | ~€222 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€298 | Servis vodene pumpe + antifriz za motor sa lancem |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €400 | ~€337 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €300 – €420 | ~€378 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €340 | ~€298 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €650 | ~€580 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €450 – €650 | ~€580 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€63 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €240 | ~€212 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Habanje razvodnika | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€1,100 Rizik: €275 | Trzanje ili zapinjanje pri skretanju malom brzinom; češće kod neredovne zamene AWD ulja |
| 11 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€280 Rizik: €84 | Čest problem BMW 2.0 turbo motora koji izaziva curenje ulja i miris paljevine |
| 12 | Curenje dihtunga poklopca ventila | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€420 Rizik: €105 | Curenje ulja oko poklopca ventila i mogući prekidi rada ako se zanemari |
| 13 | Kvar vodene pumpe / termostata | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€650 Rizik: €130 | Električne komponente rashladnog sistema mogu otkazati i izazvati upozorenja o pregrevanju |
| 14 | Buka i istezanje razvodnog lanca | Visok | ~160,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Ređe nego na starijim BMW motorima, ali može se pojaviti na većoj kilometraži |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 7.4 L/100km × €1.66/L → €1,228/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.