Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (252 Hp) · petrol · 252 HP · 2021–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€944
godišnje
BMW X4 xDrive30i (G02 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,720
Registracija
€409 – €470/god.
~€1,945 – €2,248
Servisi
€163/god.
~€816
Potrošni Delovi
€331/god.
~€1,656
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €389 – €450 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €409 – €470 | €388 – €448 | €388 – €448 | €388 – €448 | €373 – €434 | €1,945 – €2,248 |
Mali Servis | — | €272 | €272 | — | €272 | €816 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €471 | — | €471 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €830 | — | €830 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €355 | €355 |
| Ukupno po Godini | €470 | €720 | €720 | €1,749 | €1,061 | €4,720 |
| Prosek po Godini | €944 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW X4 xDrive30i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €300 | ~€272 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €380 – €540 | ~€484 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €480 | ~€417 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €380 – €520 | ~€471 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €290 – €390 | ~€355 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €900 | ~€830 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €560 – €800 | ~€716 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €100 | ~€86 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €200 – €320 | ~€278 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€280 Rizik: €70 | Čest problem kod BMW 2.0 turbo motora, dovodi do curenja ulja oko prednjeg dela motora |
| 11 | Curenje dihtunga poklopca ventila | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€350 Rizik: €70 | Može izazvati miris ulja, dim i postepeni gubitak ulja |
| 12 | Kvar vodene pumpe i termostata | Visok | ~100,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Električne komponente hlađenja mogu otkazati i izazvati upozorenja o pregrevanju |
| 13 | Istrošenost razvodnika / trzanje | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | AWD pogon može razviti trzanje ili zatezanje pri skretanju malom brzinom |
| 14 | Problemi sa visokopritisnom pumpom ili diznama | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati neravnomeran rad u leru, preskakanje paljenja ili smanjenu snagu |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€14 | 8.4 L/100km × €1.66/L → €1,394/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.