Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (231 Hp) · petrol · 231 HP · 2003–2006
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€983
godišnje
BMW X5 3.0i (E53 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,914
Registracija
€570 – €631/god.
~€2,852 – €3,155
Servisi
€127/god.
~€636
Potrošni Delovi
€225/god.
~€1,123
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €570 – €631 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €570 – €631 | €570 – €631 | €570 – €631 | €570 – €631 | €570 – €631 | €2,852 – €3,155 |
Mali Servis | — | €212 | €212 | — | €212 | €636 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €298 | — | €298 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €580 | — | €580 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €245 | €245 |
| Ukupno po Godini | €631 | €843 | €843 | €1,509 | €1,088 | €4,914 |
| Prosek po Godini | €983 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW X5 3.0i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€212 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €900 – €1,200 | ~€1,095 | Vodena pumpa + antifriz + set pomoćnog kaiša |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €340 | ~€298 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €280 | ~€245 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €650 | ~€580 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €450 – €650 | ~€580 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €40 – €70 | ~€60 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €220 | ~€185 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja dihtunga poklopca ventila | Srednji | ~140,000 km | (30%) | ~€180 Rizik: €54 | Često na M54 motorima zbog starosti, izaziva miris ulja i curenje |
| 11 | Kvar plastičnih delova rashladnog sistema | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€320 Rizik: €80 | Ekspanziona posuda, kućište termostata i creva mogu pući zbog starosti |
| 12 | Istrošenost silent blokova prednjih ramena | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€420 Rizik: €126 | Težina SUV-a ubrzava habanje i izaziva lupanje i neprecizno upravljanje |
| 13 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€950 Rizik: €190 | Može izazvati trzanje pogona ili zatezanje u krivinama |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€20 | 12.2 L/100km × €1.66/L → €2,025/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.