Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 (408 Hp) · petrol · 408 HP · 2010–2013
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,903
godišnje
BMW X5 xDrive50i (E70 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,514
Registracija
€1,359/god.
~€6,794
Servisi
€168/god.
~€840
Potrošni Delovi
€376/god.
~€1,880
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,359 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,448 | €1,448 | €1,448 | €1,448 | €1,001 | €6,794 |
Mali Servis | — | €280 | €280 | — | €280 | €840 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €485 | — | €485 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,025 | — | €1,025 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €370 | €370 |
| Ukupno po Godini | €1,448 | €1,728 | €1,728 | €2,958 | €1,651 | €9,514 |
| Prosek po Godini | €1,903 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW X5 xDrive50i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 | (€220-300) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €650 | (€500-700) Vodena pumpa + antifriz + pregled motora |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €360 | (€300-380) Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €485 | (€380-520) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €370 | (€280-400) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,025 | (€800-1100) Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,013 | (€750-1100) Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €103 | (€80-110) Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €315 | (€240-340) Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 10 | Habanje gumica ventila | Visok | ~120,000 km (30%) | €1,800 Rizik: €540 | Može izazvati potrošnju ulja i dimljenje pri hladnom startu, posebno kod N63 motora sa većom kilometražom |
| 11 | Curenje ulja ili kvar turbopunjača | Visok | ~140,000 km (20%) | €2,200 Rizik: €440 | Toplota i kvalitet ulja mogu ubrzati habanje turbina na twin-turbo V8 motoru |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~90,000 km (25%) | €250 Rizik: €63 | Preskakanje paljenja i neravan rad su česti na starijim V8 benzinskim motorima |
| 13 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~100,000 km (25%) | €280 Rizik: €70 | Čest izvor curenja ulja sa prednje strane motora |
| 14 | Kvar komponenti rashladnog sistema | Srednji | ~110,000 km (30%) | €650 Rizik: €195 | Vodena pumpa, termostat i creva mogu otkazati zbog termičkog opterećenja |
| Gorivo | |||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €22 | 13.8 L/100km × €1.63/L → €2,249/god. pri 10,000 km/god. |