Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
82.5 kWh dual-motor (313 Hp) · electric · 313 HP · 2023–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€737
godišnje
BYD Seal (First generation)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,687
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€126/god.
~€630
Potrošni Delovi
€272/god.
~€1,360
Poznati Kvarovi
€14/god.
~€68
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €210 | €210 | — | €210 | €630 |
Softverski problemi infotainment sistema | — | — | €24 | — | — | €24 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €320 | — | €320 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €780 | — | €780 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €260 | €260 |
Korozija kočionih klješta zbog male upotrebe | — | — | — | — | €44 | €44 |
| Ukupno po Godini | €326 | €536 | €560 | €1,426 | €840 | €3,687 |
| Prosek po Godini | €737 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BYD Seal
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€210 | Provera rashladne tečnosti baterije, kabinski filter, pregled kočnica, dijagnostika softvera |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €360 | ~€225 | Servis rashladne tečnosti baterije + kočiona tečnost + pregled rashladnog sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije primenljivo - nema razvodnika, zadnjeg diferencijala niti Haldex servisa na ovom EV AWD sistemu |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €260 – €500 | ~€320 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €420 | ~€260 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1,100 | ~€780 | Set od 4 pneumatika srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €550 – €950 | ~€650 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€95 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €150 – €250 | ~€180 | Servis ulja reduktora |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Degradacija 12V pomoćne baterije | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€180 Rizik: €45 | Česta pojava na modernim EV vozilima nakon nekoliko godina, uzrokuje upozorenja i probleme pri pokretanju |
| 11 | Softverski problemi infotainment sistema | Nizak | ~30,000 km | (30%) | ~€80 Rizik: €24 | Povremeno zamrzavanje ekrana, problemi sa povezivanjem ili resetovanje sistema |
| 12 | Korozija kočionih klješta zbog male upotrebe | Srednji | ~50,000 km | (20%) | ~€220 Rizik: €44 | EV vozila često imaju koroziju ili zapekle kočnice zbog retkog jačeg kočenja |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 18.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €222/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.