Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
1.5 (218 Hp) · hybrid · 218 HP · 2023–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€630
godišnje
BYD Seal U (1st gen)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,152
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€87/god.
~€435
Potrošni Delovi
€190/god.
~€950
Poznati Kvarovi
€28/god.
~€138
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €145 | €145 | — | €145 | €435 |
Softverski problemi infotainment sistema | — | — | €30 | — | — | €30 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €240 | — | €240 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €520 | — | €520 |
Pražnjenje 12V akumulatora | — | — | — | €36 | — | €36 |
Trošenje kočionih pločica i diskova | — | — | — | €72 | — | €72 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €190 | €190 |
| Ukupno po Godini | €326 | €471 | €501 | €1,194 | €661 | €3,152 |
| Prosek po Godini | €630 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BYD Seal U
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €130 – €190 | ~€145 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€260 | Servis rashladne tečnosti motora + pregled hibridnog sistema i tečnosti pogona |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €200 – €360 | ~€240 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €160 – €280 | ~€190 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €700 | ~€520 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €350 – €650 | ~€420 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €100 | ~€70 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€180 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Kvar sistema hlađenja hibridne baterije | Srednji | ~80,000 km | (15%) | ~€450 Rizik: €68 | Može izazvati smanjen električni rad ili lampice greške; češće u toplijoj klimi i kod zaprljanih filtera |
| 10 | Softverski problemi infotainment sistema | Nizak | ~30,000 km | (25%) | ~€120 Rizik: €30 | Zamrzavanje ekrana, problemi sa Bluetooth-om ili spora reakcija sistema |
| 11 | Pražnjenje 12V akumulatora | Srednji | ~40,000 km | (20%) | ~€180 Rizik: €36 | Često kod modernih hibrida ako vozilo duže stoji neupotrebljavano |
| 12 | Trošenje kočionih pločica i diskova | Srednji | ~35,000 km | (30%) | ~€240 Rizik: €72 | Regenerativno kočenje i dalje ostavlja klasične kočnice podložne koroziji i neravnomernom trošenju |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€10 | 5.8 L/100km × €1.66/L → €963/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.