Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 D204 (204 Hp) · diesel · 204 HP · 2020–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€793
godišnje
Jaguar XF (X260 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,967
Registracija
€388 – €448/god.
~€1,909 – €2,212
Servisi
€114/god.
~€570
Potrošni Delovi
€237/god.
~€1,185
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €382 – €442 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €388 – €448 | €388 – €448 | €388 – €448 | €373 – €434 | €373 – €434 | €1,909 – €2,212 |
Mali Servis | — | €190 | €190 | — | €190 | €570 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €550 | — | €550 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €360 | — | €360 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €275 | €275 |
| Ukupno po Godini | €448 | €638 | €638 | €1,344 | €899 | €3,967 |
| Prosek po Godini | €793 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Jaguar XF
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €220 | ~€190 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €250 – €350 | ~€300 | Vodena pumpa + antifriz + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€300 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (AWD) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €230 – €320 | ~€275 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €500 – €600 | ~€550 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €550 – €650 | ~€600 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€75 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €220 | ~€190 | Ulje automatskog menjača + filter |
| 9 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €300 – €420 | ~€360 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Začepljenje EGR ventila | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€350 Rizik: €105 | Često kod gradske vožnje i kratkih relacija; može izazvati neravan rad i lampice greške |
| 11 | Začepljenje DPF filtera | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Verovatnije kod vozila koja se voze uglavnom na kratkim relacijama; problemi sa regeneracijom i pad snage |
| 12 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€500 Rizik: €100 | Kvarovi senzora ili injektora mogu izazvati upozorenje za nemoguć start i greške emisije |
| 13 | Problemi mehatronike automatskog menjača | Visok | ~130,000 km | (15%) | ~€1,200 Rizik: €180 | Grubo šaltanje ili kašnjenje u uključivanju može se javiti sa godinama i neredovnom zamenom ulja |
| 14 | Curenje ulja ili habanje turbopunjača | Visok | ~140,000 km | (10%) | ~€1,400 Rizik: €140 | Može dovesti do dima, slabijeg pritiska turbine i veće potrošnje ulja |
| 15 | Zapušenje DPF filtera | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€600 Rizik: €150 | Kratke relacije i gradska vožnja mogu izazvati probleme sa regeneracijom |
| 16 | Habanje mehatronike automatskog menjača | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€1,200 Rizik: €180 | Grubo šaltanje ili kašnjenje pri uključivanju može se javiti sa godinama i kilometražom |
| 17 | Habanje razvodnika / AWD pogona | Visok | ~150,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Buka ili vibracije AWD pogona mogu se javiti ako se ulja ne menjaju redovno |
| Gorivo | ||||||
| 18 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 6.2 L/100km × €1.86/L → €1,153/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.