Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (350 Hp) · diesel · 350 HP · 2022–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€2,243
godišnje
Land Rover Range Rover Sport (L494 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €11,213
Registracija
€1,860 – €1,920/god.
~€8,091 – €8,393
Servisi
€156/god.
~€780
Potrošni Delovi
€408/god.
~€2,040
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,618 – €1,679 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,860 – €1,920 | €1,860 – €1,920 | €1,457 – €1,518 | €1,457 – €1,518 | €1,457 – €1,518 | €8,091 – €8,393 |
Mali Servis | — | €260 | €260 | — | €260 | €780 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €520 | — | €520 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,100 | — | €1,100 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €420 | €420 |
| Ukupno po Godini | €1,920 | €2,180 | €1,778 | €3,138 | €2,198 | €11,213 |
| Prosek po Godini | €2,243 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Land Rover Range Rover Sport
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €340 | ~€260 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €600 – €1,000 | ~€700 | Vodena pumpa + antifriz + servis pogonskog remena |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€350 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (AWD servis pogona) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €450 – €650 | ~€520 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €360 – €520 | ~€420 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €950 – €1,400 | ~€1,100 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,300 | ~€950 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €110 | ~€85 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €200 – €320 | ~€240 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Kvarovi NOx senzora, injektora ili pumpe mogu izazvati upozorenja i smanjen režim rada |
| 11 | Kvar kompresora ili vazdušnog amortizera | Visok | ~110,000 km | (30%) | ~€1,400 Rizik: €420 | Često kod teških SUV vozila; simptomi su neujednačena visina i poruke o grešci |
| 12 | Habanje razvodnika ili kvar aktuatora | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Može izazvati trzaje u pogonu, blokiranje ili upozorenje za AWD sistem |
| 13 | Zapušenje EGR hladnjaka ili ventila | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€900 Rizik: €225 | Naslage čađi mogu dovesti do gubitka snage, neravnomernog rada i grešaka emisije |
| 14 | Zapušenje DPF filtera | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€800 Rizik: €240 | Kratke relacije i gradska vožnja povećavaju rizik od problema sa regeneracijom |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€16 | 8.7 L/100km × €1.86/L → €1,618/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.