Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 I6 EQ Boost (435 Hp) · petrol · 435 HP · 2018–2024
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,889
godišnje
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door (X290)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,447
Registracija
€1,457 – €1,518/god.
~€5,512 – €5,815
Servisi
€168/god.
~€840
Potrošni Delovi
€559/god.
~€2,793
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,102 – €1,163 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,457 – €1,518 | €1,215 – €1,276 | €1,215 – €1,276 | €812 – €873 | €812 – €873 | €5,512 – €5,815 |
Mali Servis | — | €280 | €280 | — | €280 | €840 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €805 | — | €805 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,450 | — | €1,450 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €538 | €538 |
| Ukupno po Godini | €1,518 | €1,556 | €1,556 | €3,128 | €1,690 | €9,447 |
| Prosek po Godini | €1,889 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz AMG GT 4-Door
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €300 | ~€280 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €450 – €730 | ~€660 | Vodena pumpa + antifriz (veliki servis za motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €480 | ~€435 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (4MATIC) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €520 – €900 | ~€805 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €350 – €600 | ~€538 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,000 – €1,600 | ~€1,450 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,250 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€110 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€340 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Istrošenost wastegate-a ili aktuatora turba | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | Može izazvati gubitak pritiska, zveckanje ili slabije performanse na vozilima sa većom kilometražom |
| 11 | Kvar 48V mild-hibridnog starter-generatora | Visok | ~110,000 km | (15%) | ~€1,800 Rizik: €270 | Mogu se pojaviti električni kvarovi, lampice upozorenja ili problemi sa punjenjem |
| 12 | Curenje vazdušnog vešanja ili kvar kompresora | Visok | ~100,000 km | (25%) | ~€1,600 Rizik: €400 | Često kod teških sportskih limuzina; simptomi su spuštanje vozila i neujednačeno amortizovanje |
| 13 | Istrošenost ili trzanje razvodnika | Visok | ~120,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | AWD pogon može razviti trzaje, zapinjanje ili buku ako se zanemari zamena ulja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€17 | 10.2 L/100km × €1.66/L → €1,693/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.