Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.0 V8 Biturbo (585 Hp) · petrol · 585 HP · 2015–2018
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€2,574
godišnje
Mercedes-Benz AMG GT R (C190)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €12,868
Registracija
€1,414 – €1,475/god.
~€7,070 – €7,373
Servisi
€222/god.
~€1,110
Potrošni Delovi
€877/god.
~€4,385
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,414 – €1,475 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €7,070 – €7,373 |
Mali Servis | — | €370 | €370 | — | €370 | €1,110 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,475 | — | €1,475 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,900 | — | €1,900 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €1,010 | €1,010 |
| Ukupno po Godini | €1,475 | €1,845 | €1,845 | €4,850 | €2,855 | €12,868 |
| Prosek po Godini | €2,574 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz AMG GT R
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €250 – €410 | ~€370 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €420 – €640 | ~€585 | Servis vodene pumpe + antifriz (motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €950 – €1,650 | ~€1,475 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €680 – €1,120 | ~€1,010 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,300 – €2,100 | ~€1,900 | Set od 4 srednje klase performans guma |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,300 – €2,100 | ~€1,900 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €120 | ~€105 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €360 | ~€325 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate ventila | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | V8 biturbo sistem zbog visoke temperature može razviti curenje ulja ili probleme sa regulacijom pritiska |
| 10 | Kvar nosača motora | Srednji | ~70,000 km | (25%) | ~€900 Rizik: €225 | Agresivna vožnja i veliki obrtni moment često ranije troše nosače motora |
| 11 | Curenje iz rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km | (20%) | ~€650 Rizik: €130 | Kućište termostata, creva ili hladnjak mogu puštati zbog starosti i termičkih ciklusa |
| 12 | Nakupljanje ugljenika u direktnom ubrizgavanju | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€700 Rizik: €210 | Naslage na usisnim ventilima mogu izazvati neravnomeran rad i slabiji odziv |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€22 | 13.2 L/100km × €1.66/L → €2,191/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.