Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (333 Hp) · petrol · 333 HP · 2016–2020
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,376
godišnje
Mercedes-Benz E 400 (W213)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,882
Registracija
€1,215 – €1,276/god.
~€4,464 – €4,767
Servisi
€135/god.
~€675
Potrošni Delovi
€288/god.
~€1,440
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €893 – €953 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,215 – €1,276 | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €4,464 – €4,767 |
Mali Servis | — | €225 | €225 | — | €225 | €675 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €420 | — | €420 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €700 | — | €700 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €320 | €320 |
| Ukupno po Godini | €1,276 | €1,098 | €1,098 | €1,993 | €1,418 | €6,882 |
| Prosek po Godini | €1,376 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz E 400
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €360 | ~€225 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €900 – €1,500 | ~€300 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€265 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (4MATIC) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €350 – €700 | ~€420 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €260 – €500 | ~€320 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €1,100 | ~€700 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €550 – €1,000 | ~€650 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€70 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€185 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje vazdušnog amortizera | Visok | ~90,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Često kod težih E-klasa; dovodi do spuštanja ili neujednačene visine vozila |
| 11 | Habanje razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Može izazvati trzaje ili vibracije pri ubrzanju na 4MATIC vozilima |
| 12 | Curenje ulja iz poklopca ventila ili dihtunga hladnjaka ulja | Srednji | ~110,000 km | (30%) | ~€450 Rizik: €135 | Često curenje usled starosti na M276 motorima |
| 13 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€220 Rizik: €44 | Preskakanje paljenja i neravnomeran rad mogu se javiti pod opterećenjem |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€15 | 9.2 L/100km × €1.66/L → €1,527/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.