Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
5.0 (306 Hp) · petrol · 306 HP · 2001–2008
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,388
godišnje
Mercedes-Benz SL 500 (R230)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,941
Registracija
€939/god.
~€4,696
Servisi
€99/god.
~€495
Potrošni Delovi
€350/god.
~€1,750
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €939 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €939 | €939 | €939 | €939 | €939 | €4,696 |
Mali Servis | — | €165 | €165 | — | €165 | €495 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €475 | — | €475 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €900 | — | €900 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €375 | €375 |
| Ukupno po Godini | €939 | €1,104 | €1,104 | €2,314 | €1,479 | €6,941 |
| Prosek po Godini | €1,388 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz SL 500
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €165 | (€140-240) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €475 | (€400-700) Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €475 | (€400-700) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €375 | (€320-540) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 | (€800-1200) Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €975 | (€900-1200) Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 | (€50-90) Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €175 | (€140-220) Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 9 | Curenje ABC hidrauličnog vešanja | Kritičan | ~120,000 km (30%) | €1,800 Rizik: €540 | Često na R230 modelima; amortizeri, creva ili pumpa mogu da cure i budu veoma skupi za popravku |
| 10 | Kvar hidrauličnog cilindra ili pumpe krova | Visok | ~100,000 km (25%) | €1,200 Rizik: €300 | Hidraulični sistem mekog krova može da procuri ili izgubi pritisak, što usporava ili onemogućava rad krova |
| 11 | Curenje ulja iz poklopca ventila ili prednjih semeringa | Srednji | ~130,000 km (30%) | €450 Rizik: €135 | Curenja usled starosti su česta na M113 V8 motoru i mogu se pogoršati ako se zanemare |
| 12 | Problemi sa pločom menjača / ventilskim telom | Visok | ~140,000 km (20%) | €900 Rizik: €180 | 5G-Tronic menjači mogu imati grubo šaltanje, limp mode ili kašnjenje pri ubacivanju u brzinu |
| 13 | Istrošenost silent blokova i ramenjača prednjeg vešanja | Srednji | ~90,000 km (25%) | €650 Rizik: €163 | Zbog velike mase prednjeg dela često dolazi do lufta, lupkanja i nepreciznog upravljanja |
| Gorivo | |||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €22 | 13.2 L/100km × €1.63/L → €2,152/god. pri 10,000 km/god. |