Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (136 Hp) · electric · 136 HP · 2019–2023
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€531
godišnje
Peugeot 208 (P21)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €2,655
Registracija
€240/god.
~€1,199
Servisi
€99/god.
~€495
Potrošni Delovi
€176/god.
~€880
Poznati Kvarovi
€16/god.
~€81
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €240 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €240 | €240 | €240 | €240 | €240 | €1,199 |
Mali Servis | — | €165 | €165 | — | €165 | €495 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €285 | — | €285 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €360 | — | €360 |
Zamrzavanje infotainment ekrana ili softverski problemi | — | — | — | €36 | — | €36 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €235 | €235 |
Degradacija 12V pomoćnog akumulatora | — | — | — | — | €45 | €45 |
| Ukupno po Godini | €240 | €405 | €405 | €921 | €685 | €2,655 |
| Prosek po Godini | €531 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Peugeot 208
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €165 | (€140-240) Pregled baterijskog sistema, kabinski filter, provera kočnica, provera nivoa rashladne tečnosti |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €150 | (€120-240) Kočiona tečnost, provera rashladne tečnosti, pregled stanja baterije, kabinski filter |
| Potrošni Delovi | |||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €285 | (€240-420) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €235 | (€200-340) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €360 | (€320-480) Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €330 | (€300-420) Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €68 | (€60-90) Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €173 | (€150-240) Servis ulja i filtera reduktora |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 9 | Degradacija 12V pomoćnog akumulatora | Srednji | ~50,000 km (25%) | €180 Rizik: €45 | Često kod gradske vožnje na kratkim relacijama i može izazvati upozorenja ili problem sa startovanjem |
| 10 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~70,000 km (15%) | €650 Rizik: €98 | Može se pojaviti zbog prodora vlage ili česte upotrebe brzog punjenja |
| 11 | Zamrzavanje infotainment ekrana ili softverski problemi | Nizak | ~40,000 km (30%) | €120 Rizik: €36 | Povremeni problemi sa multimedijom i ekranom, obično rešivi softverskim ažuriranjem ili resetom modula |
| 12 | Buka reduktora električnog pogona | Visok | ~90,000 km (10%) | €900 Rizik: €90 | Zujanje ili buka ležajeva iz reduktora na vozilima sa većom kilometražom |
| 13 | Kvar sistema hlađenja visokonaponske baterije | Srednji | ~90,000 km (15%) | €450 Rizik: €68 | Može izazvati smanjene performanse punjenja ili upozorenja, češće sa godinama i izloženošću toploti |
| 14 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~100,000 km (20%) | €900 Rizik: €180 | Povremeni problemi sa punjenjem ili sporo punjenje, najčešće rešeno zamenom modula |
| 15 | Kvar 12V akumulatora | Nizak | ~60,000 km (30%) | €180 Rizik: €54 | Često kod električnih vozila koja se koriste za kratke relacije ili se retko pune |
| 16 | Istrošenost silent blokova i spone vešanja | Srednji | ~70,000 km (25%) | €350 Rizik: €88 | Tipično gradsko habanje na lakim EV vozilima, uz lupkanje i neprecizno upravljanje |
| Gorivo | |||||
| 17 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €2 | 15.8 kWh/100km × €0.10/kWh → €158/god. pri 10,000 km/god. |