Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
1.6 Hybrid4 (360 Hp) · hybrid · 360 HP · 2023–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€751
godišnje
Peugeot 508 (P8 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,754
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€141/god.
~€705
Potrošni Delovi
€284/god.
~€1,420
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €235 | €235 | — | €235 | €705 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €420 | — | €420 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €700 | — | €700 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €300 | €300 |
| Ukupno po Godini | €326 | €561 | €561 | €1,446 | €861 | €3,754 |
| Prosek po Godini | €751 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Peugeot 508
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €400 | ~€235 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €440 | ~€320 | Vodena pumpa + antifriz (motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €360 | ~€255 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala + Haldex ulje/filter (servis AWD pogona) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €45 – €80 | ~€54 | Potpuna zamena antifriza |
| 5 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €260 | ~€185 | Ulje i filter automatskog menjača |
| 6 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €360 – €600 | ~€420 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 7 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €260 – €420 | ~€300 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 8 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €1,000 | ~€700 | Set od 4 gume srednje klase |
| 9 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €550 – €950 | ~€650 | Set od 4 amortizera + rad |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Degradacija visokonaponske baterije | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€2,500 Rizik: €375 | Može se javiti sa godinama i pri čestom brzom punjenju ili intenzivnoj upotrebi hibrida |
| 11 | Kvar hlađenja elektromotora ili invertora | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€700 Rizik: €140 | Problemi sa hlađenjem mogu izazvati smanjenje snage ili upozorenja |
| 12 | Problemi mehatronike EAT8 menjača | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€1,200 Rizik: €180 | Grubo šaltanje ili kašnjenje pri uključivanju može se javiti na nekim vozilima |
| 13 | Habanje spojnice / zadnjeg pogona | Visok | ~130,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | AWD sistem može razviti buku, vibracije ili slabije uključivanje zadnje osovine |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€3 | 2 L/100km × €1.66/L → €332/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.