Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (156 Hp) · electric · 156 HP · 2023–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€636
godišnje
Peugeot e-208 (P21 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,180
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€99/god.
~€495
Potrošni Delovi
€174/god.
~€870
Poznati Kvarovi
€37/god.
~€186
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €165 | €165 | — | €165 | €495 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €250 | — | €250 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €415 | — | €415 |
Greške na infotainment ekranu | — | — | — | €66 | — | €66 |
Problemi sa infotainment sistemom / ekranom na dodir | — | — | — | €75 | — | €75 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €205 | €205 |
Degradacija 12V baterije | — | — | — | — | €45 | €45 |
| Ukupno po Godini | €326 | €491 | €491 | €1,132 | €741 | €3,180 |
| Prosek po Godini | €636 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Peugeot e-208
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €140 – €240 | ~€165 | Pregled baterijskog sistema, kabinski filter, provera rashladne tečnosti i opšti pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €240 | ~€150 | Zamena kočione tečnosti, zamena rashladne tečnosti i pregled visokonaponskog sistema |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €340 | ~€250 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €280 | ~€205 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €380 – €520 | ~€415 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €320 – €440 | ~€350 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €130 | ~€85 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€95 | Zamena ulja reduktora |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Degradacija 12V baterije | Srednji | ~50,000 km | (25%) | ~€180 Rizik: €45 | Često kod električnih vozila koja se voze na kratkim relacijama; može izazvati nemogućnost startovanja ili upozorenja |
| 10 | Kvar ugrađenog punjača ili problem sa punjenjem | Visok | ~70,000 km | (15%) | ~€650 Rizik: €98 | Povremene greške pri punjenju ili smanjena brzina punjenja, obično se dijagnostikuje kroz sistem punjenja |
| 11 | Greške na infotainment ekranu | Nizak | ~40,000 km | (30%) | ~€220 Rizik: €66 | Ekran se zamrzava, restartuje ili gubi konekciju; čest elektronski problem |
| 12 | Istrošenost silent blokova vešanja | Srednji | ~80,000 km | (20%) | ~€300 Rizik: €60 | Prednji silent blokovi i spone mogu ranije da se istroše na lošim putevima |
| 13 | Kvar ugrađenog punjača | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati sporo ili neispravno AC punjenje |
| 14 | Problemi sa infotainment sistemom / ekranom na dodir | Srednji | ~40,000 km | (30%) | ~€250 Rizik: €75 | Softverske greške, zamrzavanje ili povremeni kvar ekrana |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 15.8 kWh/100km × €0.12/kWh → €190/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.