Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.8 (580 Hp) · petrol · 580 HP · 2016–2019
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€2,570
godišnje
Porsche 911 Turbo S (991 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €12,850
Registracija
€2,247 – €2,308/god.
~€7,903 – €8,206
Servisi
€233/god.
~€1,164
Potrošni Delovi
€696/god.
~€3,480
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,581 – €1,641 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €2,247 – €2,308 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €7,903 – €8,206 |
Mali Servis | — | €388 | €388 | — | €388 | €1,164 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,205 | — | €1,205 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,405 | — | €1,405 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €870 | €870 |
| Ukupno po Godini | €2,308 | €1,863 | €1,863 | €4,085 | €2,733 | €12,850 |
| Prosek po Godini | €2,570 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Porsche 911 Turbo S
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 – €440 | ~€388 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €600 – €1,000 | ~€870 | Servis vodene pumpe + antifriz (motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€435 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (servis AWD pogona) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,205 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €600 – €1,000 | ~€870 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,000 – €1,600 | ~€1,405 | Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,600 – €2,400 | ~€2,140 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €90 – €150 | ~€131 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€301 | Ulje i filter PDK menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja na zaptivkama turbopunjača | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | Visokoperformansni twin-turbo sistem može razviti curenje ulja sa godinama i pri agresivnoj vožnji |
| 11 | Kvar mehatronike PDK menjača | Visok | ~110,000 km | (15%) | ~€2,500 Rizik: €375 | Trzanje pri promeni brzina, lampice greške ili kašnjenje u uključivanju mogu se javiti na vozilima sa većom kilometražom |
| 12 | Curenje sistema podizanja prednje osovine | Srednji | ~80,000 km | (25%) | ~€1,200 Rizik: €300 | Hidraulične komponente sistema podizanja mogu procuriti ili otkazati, naročito na vozilima voženim po lošim putevima |
| 13 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~140,000 km | (10%) | ~€2,200 Rizik: €220 | Istrošenost AWD pogona može izazvati vibracije ili zatezanje pri oštrim skretanjima |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€21 | 12.8 L/100km × €1.66/L → €2,125/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.