Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.0 V8 (659 Hp) · hybrid · 659 HP · 2023–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,238
godišnje
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (9YA Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,192
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€217/god.
~€1,083
Potrošni Delovi
€696/god.
~€3,480
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €361 | €361 | — | €361 | €1,083 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,205 | — | €1,205 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,405 | — | €1,405 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €870 | €870 |
| Ukupno po Godini | €326 | €687 | €687 | €2,936 | €1,557 | €6,191 |
| Prosek po Godini | €1,238 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 – €400 | ~€361 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €500 – €1,100 | ~€905 | Servis vodene pumpe + antifriz (motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€435 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (servis AWD pogona) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€328 | Ulje automatskog menjača + filter |
| 5 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,205 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €600 – €1,000 | ~€870 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 7 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,000 – €1,600 | ~€1,405 | Set od 4 gume srednje klase |
| 8 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €2,500 | ~€2,175 | Set od 4 amortizera + rad |
| 9 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €100 – €160 | ~€141 | Potpuna zamena antifriza |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Degradacija visokonaponske baterije | Visok | ~120,000 km | (20%) | ~€4,500 Rizik: €900 | Može se javiti sa godinama, zbog toplote ili čestih brzih punjenja |
| 11 | Kvar kompresora ili vazdušnog amortizera | Visok | ~90,000 km | (25%) | ~€1,800 Rizik: €450 | Velika masa SUV-a ubrzava habanje vazdušnog oslanjanja |
| 12 | Curenje iz rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km | (20%) | ~€900 Rizik: €180 | Curenje na kućištu termostata, crevima ili vodnoj pumpi pod opterećenjem i temperaturom |
| 13 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~100,000 km | (15%) | ~€2,200 Rizik: €330 | Visokoperformansni V8 može vremenom imati curenje ulja ili probleme sa regulacijom pritiska |
| 14 | Habanje razvodnika / AWD pogona | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€1,600 Rizik: €240 | Trzaji ili vibracije mogu se javiti ako se zanemari servis AWD ulja |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€21 | 12.8 L/100km × €1.66/L → €2,125/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.