Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.8 V8 Turbo (521 Hp) · petrol · 521 HP · 2007–2010
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,730
godišnje
Porsche Cayenne Turbo S (957)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €8,650
Registracija
€1,414 – €1,475/god.
~€5,072 – €5,374
Servisi
€200/god.
~€1,002
Potrošni Delovi
€455/god.
~€2,274
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,014 – €1,075 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,414 – €1,475 | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €5,072 – €5,374 |
Mali Servis | — | €334 | €334 | — | €334 | €1,002 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €703 | — | €703 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,070 | — | €1,070 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €502 | €502 |
| Ukupno po Godini | €1,475 | €1,309 | €1,309 | €2,747 | €1,810 | €8,650 |
| Prosek po Godini | €1,730 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Porsche Cayenne Turbo S
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 – €360 | ~€334 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€435 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (AWD pogon) |
| 3 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €900 – €1,200 | ~€1,103 | Servis vodene pumpe + antifriz (motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €500 – €800 | ~€703 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €380 – €560 | ~€502 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €800 – €1,200 | ~€1,070 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,000 – €1,500 | ~€1,338 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €120 | ~€101 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€328 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar kompresora vazdušnog ogibljenja | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€900 Rizik: €225 | Često kod teških SUV vozila zbog starosti i čestog podešavanja visine |
| 11 | Istrošenost razvodnika / vibracije pogona | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€1,600 Rizik: €320 | Može izazvati trzanje ili vibracije pod opterećenjem, naročito na vozilima sa većom kilometražom |
| 12 | Kvar bobina paljenja | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€450 Rizik: €135 | Preskakanje paljenja i neravnomeran rad su česti na 4.8 V8 turbo motoru |
| 13 | Curenje ulja iz dihtunga poklopca ventila ili poklopca razvoda | Srednji | ~110,000 km | (25%) | ~€700 Rizik: €175 | Curenje dihtunga usled starosti na V8 motoru |
| 14 | Curenje ulja iz turbine ili problem sa wastegate ventilom | Visok | ~130,000 km | (15%) | ~€1,800 Rizik: €270 | Turbo sistem zbog visoke temperature može razviti curenje i probleme sa regulacijom pritiska |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€28 | 16.8 L/100km × €1.66/L → €2,789/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.