Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
1.9 TiD (150 Hp) · diesel · 150 HP · 2007–2011
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€614
godišnje
Saab 9-3 (YS3F Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,070
Registracija
€352 – €412/god.
~€1,527 – €1,830
Servisi
€99/god.
~€495
Potrošni Delovi
€149/god.
~€745
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €305 – €366 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €352 – €412 | €294 – €355 | €294 – €355 | €294 – €355 | €294 – €355 | €1,527 – €1,830 |
Mali Servis | — | €165 | €165 | — | €165 | €495 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €230 | — | €230 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €330 | — | €330 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €185 | €185 |
| Ukupno po Godini | €412 | €520 | €520 | €915 | €705 | €3,070 |
| Prosek po Godini | €614 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Saab 9-3
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €210 | ~€165 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €240 – €420 | ~€285 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €200 – €320 | ~€230 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €160 – €260 | ~€185 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €300 – €420 | ~€330 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €360 – €600 | ~€420 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €40 – €60 | ~€45 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €90 – €150 | ~€105 | Ulje manuelnog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Zaprljanje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€180 Rizik: €54 | Često kod dizelaša koji se voze uglavnom po gradu; izaziva neravnomeran rad i gubitak snage |
| 10 | Zaprljanje DPF filtera | Visok | ~140,000 km | (25%) | ~€350 Rizik: €88 | Kratke relacije mogu izazvati probleme sa regeneracijom i paljenje lampice |
| 11 | Istrošenost klapni usisa | Srednji | ~160,000 km | (20%) | ~€420 Rizik: €84 | Mehanizam klapni usisa može da se istroši ili zaglavi, što izaziva loš rad i greške |
| 12 | Istrošenost dvomasenog zamajca | Visok | ~180,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Vibracije i lupkanje u leru ili pri promeni brzina, posebno kod vozila sa većom kilometražom |
| 13 | Istrošenost turbine ili curenje ulja | Visok | ~170,000 km | (20%) | ~€700 Rizik: €140 | Gubitak pritiska, dim ili curenje ulja iz sistema turbine |
| 14 | Aktuator turbine / curenje pritiska | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€500 Rizik: €100 | Gubitak pritiska ili ulazak u safe mode može nastati zbog istrošenog aktuatora ili curenja na crevima pritiska |
| 15 | Zaprljan DPF filter | Visok | ~130,000 km | (20%) | ~€450 Rizik: €90 | Verovatnije kod kratkih relacija; problemi sa regeneracijom i lampice su česti |
| Gorivo | ||||||
| 16 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 6.4 L/100km × €1.86/L → €1,190/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.