Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 TSI (190 Hp) · petrol · 190 HP · 2022–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€792
godišnje
Skoda Karoq (NU Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,962
Registracija
€409 – €470/god.
~€1,981 – €2,284
Servisi
€118/god.
~€588
Potrošni Delovi
€218/god.
~€1,090
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €396 – €457 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €409 – €470 | €409 – €470 | €388 – €448 | €388 – €448 | €388 – €448 | €1,981 – €2,284 |
Mali Servis | — | €196 | €196 | — | €196 | €588 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €332 | — | €332 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €504 | — | €504 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €254 | €254 |
| Ukupno po Godini | €470 | €666 | €644 | €1,284 | €898 | €3,962 |
| Prosek po Godini | €792 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Skoda Karoq
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €280 | ~€196 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €260 – €460 | ~€320 | Pregled lanca, servis vodene pumpe i antifriz |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €360 | ~€234 | Ulje i filter Haldexa + ulje zadnjeg diferencijala (4Motion) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €260 – €500 | ~€332 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €380 | ~€254 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €420 – €700 | ~€504 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €350 – €700 | ~€455 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €100 | ~€65 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€164 | DSG ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Začepljenje ili kvar Haldex pumpe | Srednji | ~120,000 km | (20%) | ~€550 Rizik: €110 | Može se javiti na AWD verzijama ako se zanemari redovna zamena ulja |
| 11 | Problemi sa DSG mehatronikom | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€1,200 Rizik: €180 | Trzanje pri promeni brzina, lampice greške ili kašnjenje u uključivanju na nekim primercima |
| 12 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€420 Rizik: €105 | Čest VAG problem na 2.0 TSI motorima koji dovodi do gubitka antifriza |
| 13 | Preskakanje paljenja zbog bobina ili svećica | Srednji | ~80,000 km | (20%) | ~€180 Rizik: €36 | Neravnomeran rad u leru i preskakanje paljenja pod opterećenjem, posebno uz lošije gorivo |
| 14 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~150,000 km | (10%) | ~€1,100 Rizik: €110 | Moguće na primercima sa većom kilometražom, naročito uz neredovan servis ulja |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€14 | 8.2 L/100km × €1.66/L → €1,361/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.