Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Dual Motor Long Range (351 Hp) · electric · 351 HP · 2017–2023
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€730
godišnje
Tesla Model 3 (1st gen)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,649
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€135/god.
~€675
Potrošni Delovi
€269/god.
~€1,345
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €225 | €225 | — | €225 | €675 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €350 | — | €350 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €700 | — | €700 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €295 | €295 |
| Ukupno po Godini | €326 | €551 | €551 | €1,376 | €846 | €3,649 |
| Prosek po Godini | €730 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Tesla Model 3
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€225 | Provera rashladne tečnosti baterije, zamena kabinskog filtera, pregled kočnica, rotacija guma i opšti pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €150 – €270 | ~€195 | Servis rashladne tečnosti baterije + zamena kočione tečnosti + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije primenljivo za ovu AWD EV konfiguraciju |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €260 – €500 | ~€350 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €420 | ~€295 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €550 – €950 | ~€700 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €750 – €1,350 | ~€975 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €100 – €180 | ~€130 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije primenljivo za jednobrzinski EV reduktor u ovom formatu |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Degradacija baterije | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€7,000 Rizik: €1,400 | Postepen gubitak dometa tokom vremena, izraženije kod vozila sa većom kilometražom |
| 11 | Istrošenost ramena i silen blokova vešanja | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€900 Rizik: €270 | Često kod težih EV vozila zbog mase i uslova na putevima |
| 12 | Kvar 12V baterije | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€220 Rizik: €55 | Pomoćna baterija može iznenada otkazati i izazvati upozorenja ili problem sa startovanjem |
| 13 | Problemi sa ekranom ili infotainment sistemom | Srednji | ~80,000 km | (15%) | ~€500 Rizik: €75 | Zamrzavanje softvera, problemi sa ekranom ili kvarovi vezani za MCU |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 16.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €198/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.