Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (302 Hp) · electric · 302 HP · 2012–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€761
godišnje
Tesla Model S (Model S)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,807
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€106/god.
~€529
Potrošni Delovi
€330/god.
~€1,650
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €176 | €176 | — | €176 | €529 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €425 | — | €425 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €850 | — | €850 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €375 | €375 |
| Ukupno po Godini | €326 | €502 | €502 | €1,601 | €877 | €3,807 |
| Prosek po Godini | €761 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Tesla Model S
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €220 | ~€176 | Provera rashladne tečnosti baterije, zamena kabinskog filtera, pregled kočnica i opšti pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€265 | Servis rashladne tečnosti baterije, zamena kočione tečnosti i antifriza |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije primenljivo za ovaj električni pogon |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €350 – €550 | ~€425 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €300 – €500 | ~€375 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1,100 | ~€850 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,025 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €200 | ~€150 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€218 | Servis ulja menjača / pogonske jedinice |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Degradacija visokonaponske baterije | Kritičan | ~160,000 km | (25%) | ~€9,000 Rizik: €2,250 | Gubitak kapaciteta i smanjen domet tokom vremena, posebno kod vozila sa velikom kilometražom ili čestim brzim punjenjem |
| 11 | Kvar MCU ekrana / žutilo ekrana | Visok | ~120,000 km | (30%) | ~€1,200 Rizik: €360 | Česti problemi sa infotainment ekranom kod ranijih vozila, uključujući kvar memorije i odlepljivanje displeja |
| 12 | Kvar kvake na vratima | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€250 Rizik: €75 | Motorizovane uvlačive kvake mogu prestati pravilno da izlaze ili se uvlače |
| 13 | Kvar kompresora ili amortizera vazdušnog ogibljenja | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | Komponente vazdušnog ogibljenja mogu procuriti ili otkazati sa godinama, što dovodi do neujednačene visine vozila ili upozorenja |
| 14 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Srednji | ~130,000 km | (15%) | ~€700 Rizik: €105 | Prekid punjenja ili sporo punjenje zbog problema sa konektorom, bravicom ili modulom punjača |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 18.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €222/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.