Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.5 V8 D-4D (272 Hp) · diesel · 272 HP · 2015–2021
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,982
godišnje
Toyota Land Cruiser 200 Series (J200 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,908
Registracija
€1,414 – €1,475/god.
~€7,070 – €7,373
Servisi
€171/god.
~€855
Potrošni Delovi
€336/god.
~€1,680
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,414 – €1,475 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €7,070 – €7,373 |
Mali Servis | — | €285 | €285 | — | €285 | €855 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €440 | — | €440 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €860 | — | €860 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €380 | €380 |
| Ukupno po Godini | €1,475 | €1,760 | €1,760 | €2,775 | €2,140 | €9,908 |
| Prosek po Godini | €1,982 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Toyota Land Cruiser 200 Series
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €250 – €320 | ~€285 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €500 – €740 | ~€620 | Zupčasti kaiš + vodena pumpa + antifriz |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €460 | ~€380 | Ulje razvodnika + ulje prednjeg/zadnjeg diferencijala (4x4) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €380 – €500 | ~€440 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €320 – €440 | ~€380 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1 | ~€860 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1 | ~€1,050 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €110 | ~€95 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €320 | ~€270 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Habanje ili curenje dizni | Visok | ~180,000 km | (25%) | ~€1,800 Rizik: €450 | Često kod dizel V8 motora sa većom kilometražom; uzrokuje neravnomeran rad, dim i probleme sa dovodom goriva |
| 11 | Zaprljan EGR ventil | Srednji | ~140,000 km | (30%) | ~€450 Rizik: €135 | Nakupljanje čađi dovodi do gubitka snage i lampica greške, posebno u gradskoj vožnji |
| 12 | Zaprljan DPF filter | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€900 Rizik: €180 | Česte kratke relacije mogu izazvati neuspešnu regeneraciju i povećan pritisak izduva |
| 13 | Habanje ventilske ploče automatskog menjača | Visok | ~200,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Grubo šaltanje ili kašnjenje pri uključenju može se javiti sa godinama i pri vuči |
| 14 | Habanje silent blokova vešanja | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€700 Rizik: €210 | Velika masa vozila ubrzava habanje silent blokova i zglobova vešanja |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€21 | 11.2 L/100km × €1.86/L → €2,083/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.