Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (299 Hp) · electric · 299 HP · 2021–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€758
godišnje
Volkswagen ID.5 (ID.5)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,790
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€108/god.
~€540
Potrošni Delovi
€302/god.
~€1,510
Poznati Kvarovi
€22/god.
~€111
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €180 | €180 | — | €180 | €540 |
Korozija kočnica zbog male upotrebe | — | — | €75 | — | — | €75 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €360 | — | €360 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €850 | — | €850 |
Greške infotainment sistema ili softvera | — | — | — | €36 | — | €36 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €300 | €300 |
| Ukupno po Godini | €326 | €506 | €581 | €1,572 | €806 | €3,790 |
| Prosek po Godini | €758 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Volkswagen ID.5
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €210 | ~€180 | Pregled, kabinski filter, provera kočnica, provera rashladne tečnosti, dijagnostika softvera |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €200 – €280 | ~€240 | Kočiona tečnost, provera/osveženje rashladne tečnosti, pregled visokonaponskog sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nema posebnog servisa AWD pogona na ID.5 GTX električnom AWD sistemu |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €440 | ~€360 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €380 | ~€300 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1,000 | ~€850 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €600 – €800 | ~€700 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €110 | ~€95 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije redovna stavka servisa za jednobrzinski EV reduktor |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€180 Rizik: €45 | Često kod modernih EV vozila i može izazvati upozorenja ili nemogućnost pokretanja |
| 11 | Greške infotainment sistema ili softvera | Nizak | ~40,000 km | (30%) | ~€120 Rizik: €36 | Zamrzavanje ekrana, problemi sa povezivanjem ili resetovanje modula su relativno česti |
| 12 | Korozija kočnica zbog male upotrebe | Srednji | ~30,000 km | (30%) | ~€250 Rizik: €75 | Rekuperativno kočenje smanjuje upotrebu mehaničkih kočnica, što dovodi do rđe i neravnomernog habanja |
| 13 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~80,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati sporo punjenje, povremene prekide ili greške pri punjenju |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 18.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €222/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.