Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi Q7(4M Facelift)
2.0 TFSI (252 Hp) · petrol · 252 HP · 2019–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
10.2L/100km
Gradska vožnja:13.2L/100km
Otvoren put:8.2L/100km
Godina proizvodnje (2019–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.0
252 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€762
godišnje
Audi Q7 (4M Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,809
Registracija
€293 – €371/god.
~€1,393 – €1,781
Servisi
€145/god.
~€726
Potrošni Delovi
€299/god.
~€1,496
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €279 – €356 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €293 – €371 | €289 – €367 | €285 – €362 | €263 – €341 | €263 – €341 | €1,393 – €1,781 |
Mali Servis | — | €242 | €242 | — | €242 | €726 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €396 | — | €396 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €770 | — | €770 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €330 | €330 |
| Ukupno po Godini | €332 | €570 | €565 | €1,468 | €874 | €3,809 |
| Prosek po Godini | €762 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi Q7
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€242 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€286 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€297 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €300 – €500 | ~€396 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €250 – €450 | ~€330 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €900 | ~€770 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €750 – €1,200 | ~€990 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€74 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€198 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€715 Rizik: €215 | Čest problem kod VAG 2.0 TFSI motora koji dovodi do gubitka antifriza i rizika od pregrevanja |
| 11 | Nakupljanje ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~110,000 km | (25%) | ~€495 Rizik: €124 | Motor sa direktnim ubrizgavanjem; neravnomeran rad u leru i pad performansi vremenom |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Nizak | ~80,000 km | (20%) | ~€198 Rizik: €40 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili pri ubrzanju |
| 13 | Istrošenost wastegate-a / regulacije pritiska turba | Visok | ~130,000 km | (15%) | ~€1,320 Rizik: €198 | Može izazvati gubitak pritiska, trzanje i greške u računaru |
| 14 | Istrošenost razvodnika pogona | Visok | ~150,000 km | (15%) | ~€1,540 Rizik: €231 | Trzanje ili buka u pogonu kod primeraka sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€17 | 10.2 L/100km × €1.62/L → €1,652/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.