Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi RS e-tron GT(Type 5J Facelift)
Electric (646 Hp) · electric · 646 HP · 2024–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
21.5kWh/100km
Gradska vožnja:19.5kWh/100km
Otvoren put:24kWh/100km
Godina proizvodnje (2024–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
električni
646 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,088
godišnje
Audi RS e-tron GT (Type 5J Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,440
Registracija
€266 – €351/god.
~€1,317 – €1,740
Servisi
€174/god.
~€871
Potrošni Delovi
€553/god.
~€2,765
Poznati Kvarovi
€55/god.
~€275
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €263 – €348 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €266 – €351 | €265 – €349 | €263 – €348 | €262 – €347 | €261 – €345 | €1,317 – €1,740 |
Mali Servis | — | €290 | €290 | — | €290 | €871 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €724 | — | €724 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,452 | — | €1,452 |
Povećano habanje kočnica zbog regenerativnog i klasičnog kočenja | — | — | — | €215 | — | €215 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €590 | €590 |
Kvar 12V akumulatora | — | — | — | — | €61 | €61 |
| Ukupno po Godini | €309 | €598 | €596 | €2,695 | €1,243 | €5,440 |
| Prosek po Godini | €1,088 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi RS e-tron GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€290 | Provera hlađenja baterije + kabinski filter + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €480 | ~€462 | Kočiona tečnost + servis rashladne tečnosti + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €560 | ~€530 | Servis ulja/pregled prednjeg i zadnjeg pogonskog sklopa + pregled AWD pogona |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €420 – €760 | ~€724 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €340 – €620 | ~€590 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 – €1,500 | ~€1,452 | Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,300 | ~€1,265 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €200 | ~€185 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€365 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Može izazvati smanjenu snagu ili ograničeno punjenje; češće pri intenzivnoj upotrebi |
| 11 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~50,000 km | (25%) | ~€242 Rizik: €61 | Često kod EV vozila koja se voze na kratkim relacijama ili se retko pune |
| 12 | Povećano habanje kočnica zbog regenerativnog i klasičnog kočenja | Srednji | ~35,000 km | (30%) | ~€715 Rizik: €215 | Velike kočnice se i dalje troše zbog mase vozila i sportske vožnje |
| 13 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~80,000 km | (10%) | ~€1,320 Rizik: €132 | Može izazvati sporo punjenje ili povremene greške pri punjenju |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 21.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €215/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.