Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi TT(8S Facelift)
2.0 TFSI (245 Hp) · petrol · 245 HP · 2018–2023
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
8.2L/100km
Gradska vožnja:10.8L/100km
Otvoren put:6.7L/100km
Godina proizvodnje (2018–2023)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.0
245 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€729
godišnje
Audi TT (8S Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,647
Registracija
€289 – €367/god.
~€1,362 – €1,751
Servisi
€145/god.
~€726
Potrošni Delovi
€273/god.
~€1,364
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €272 – €350 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €289 – €367 | €285 – €362 | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €1,362 – €1,751 |
Mali Servis | — | €242 | €242 | — | €242 | €726 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €396 | — | €396 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €682 | — | €682 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €286 | €286 |
| Ukupno po Godini | €328 | €565 | €544 | €1,380 | €830 | €3,647 |
| Prosek po Godini | €729 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi TT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €340 | ~€242 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €260 – €380 | ~€319 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €150 – €280 | ~€237 | Ulje i filter Haldexa + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €320 – €440 | ~€396 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €380 | ~€286 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €520 – €900 | ~€682 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €420 – €760 | ~€572 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€74 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€198 | DSG ulje + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar pumpe ili zapušenje filtera Haldexa | Srednji | ~140,000 km | (25%) | ~€605 Rizik: €151 | Često kod AWD verzija ako se zanemari servis ulja |
| 11 | Curenje vodene pumpe i termostata | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€462 Rizik: €139 | Poznat problem kod VAG 2.0 TFSI motora, često uz gubitak antifriza |
| 12 | Kvar PCV ventila | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€242 Rizik: €48 | Može izazvati nestabilan ler, potrošnju ulja i probleme sa pritiskom turba |
| 13 | Kvar bobine paljenja | Nizak | ~80,000 km | (25%) | ~€198 Rizik: €50 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem je relativno često na 2.0 TFSI |
| 14 | Habanje mehatronike ili kvačila DSG menjača | Visok | ~150,000 km | (15%) | ~€1,320 Rizik: €198 | Češće na vozilima sa većom kilometražom ili čipovanim primercima |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 8.2 L/100km × €1.62/L → €1,328/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.