Učitavanje modela automobila...
Nazad
Bentley Continental GT Supersports(3W Facelift (2011-2018))
6.0 W12 (710 Hp) · petrol · 710 HP · 2011–2018
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
16.5L/100km
Gradska vožnja:24L/100km
Otvoren put:11.5L/100km
Godina proizvodnje (2011–2018)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
6.0
710 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,469
godišnje
Bentley Continental GT Supersports (3W Facelift (2011-2018))
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €7,347
Registracija
€545 – €629/god.
~€2,725 – €3,147
Servisi
€277/god.
~€1,386
Potrošni Delovi
€605/god.
~€3,025
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €545 – €629 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €545 – €629 | €545 – €629 | €545 – €629 | €545 – €629 | €545 – €629 | €2,725 – €3,147 |
Mali Servis | — | €462 | €462 | — | €462 | €1,386 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,018 | — | €1,018 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,238 | — | €1,238 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €770 | €770 |
| Ukupno po Godini | €587 | €1,049 | €1,049 | €2,842 | €1,819 | €7,347 |
| Prosek po Godini | €1,469 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Bentley Continental GT Supersports
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €380 – €520 | ~€462 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €900 – €1,800 | ~€1,238 | Pregled lanca + vodena pumpa + antifriz |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€330 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (AWD servis pogona) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €700 – €1,600 | ~€1,018 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €500 – €1,300 | ~€770 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 – €1,800 | ~€1,238 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €3,000 | ~€2,063 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €140 | ~€95 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €240 – €420 | ~€330 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja na turbo punjaču | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,980 Rizik: €396 | W12 motori velike snage mogu razviti curenje ulja i dimljenje zbog semeringa turbine pri jačoj eksploataciji |
| 11 | Kvar kompresora vazdušnog oslanjanja | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€1,650 Rizik: €413 | Velika masa grand tourera opterećuje kompresor i ventile vazdušnog oslanjanja |
| 12 | Habanje razvodnika | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€2,420 Rizik: €363 | Pogon na sva četiri točka može razviti trzanje ili zapinjanje zbog habanja razvodnika na vozilima sa većom kilometražom |
| 13 | Kvar električne parkirne kočnice / modula | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€770 Rizik: €154 | Upravljački moduli i aktuatori mogu otkazati zbog starosti, toplote i padova napona |
| 14 | Curenje iz rashladnog sistema | Srednji | ~85,000 km | (30%) | ~€990 Rizik: €297 | Kućište termostata, creva i spojevi rashladnog sistema mogu početi da cure sa godinama |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€27 | 16.5 L/100km × €1.62/L → €2,673/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.