Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW 125d(F20/F21 LCI)
2.0 (224 Hp) · diesel · 224 HP · 2015–2019
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
5.6L/100km
Gradska vožnja:6.8L/100km
Otvoren put:4.8L/100km
Godina proizvodnje (2015–2019)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
dizel
2.0
224 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€683
godišnje
BMW 125d (F20/F21 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,417
Registracija
€263 – €341/god.
~€1,315 – €1,704
Servisi
€140/god.
~€700
Potrošni Delovi
€242/god.
~€1,208
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €263 – €341 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €1,315 – €1,704 |
Mali Servis | — | €233 | €233 | — | €233 | €700 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €407 | — | €407 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €466 | — | €466 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €334 | €334 |
| Ukupno po Godini | €302 | €535 | €535 | €1,175 | €869 | €3,417 |
| Prosek po Godini | €683 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW 125d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€233 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€356 | Vodena pumpa + antifriz (motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €440 | ~€407 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €360 | ~€334 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €320 – €480 | ~€466 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €360 – €600 | ~€568 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €40 – €80 | ~€69 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €260 | ~€240 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Zapušenje EGR ventila | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€275 Rizik: €83 | Često kod dizelaša koji se voze uglavnom po gradu |
| 10 | Zapušenje DPF filtera | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€495 Rizik: €124 | Kratke relacije i gradska vožnja mogu izazvati probleme sa regeneracijom |
| 11 | Kvar termostata | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€242 Rizik: €48 | Temperatura rashladne tečnosti može ostajati preniska, što povećava potrošnju |
| 12 | Istezanje razvodnog lanca | Visok | ~160,000 km | (15%) | ~€1,320 Rizik: €198 | Može se pojaviti na N47 dizel motorima sa većom kilometražom |
| 13 | Istrošenost turbine ili gubitak pritiska | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€990 Rizik: €198 | Gubitak snage, zviždanje ili curenje ulja iz turbo sistema |
| 14 | Istrošenost klapni usisa | Srednji | ~140,000 km | (25%) | ~€495 Rizik: €124 | Može izazvati neravnomeran rad i pad snage |
| 15 | Aktuator turba ili curenje pritiska | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€770 Rizik: €154 | Gubitak pritiska, limp mode ili zviždanje pod opterećenjem |
| Gorivo | ||||||
| 16 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€9 | 5.6 L/100km × €1.58/L → €885/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.