Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW 428i(F32)
2.0 (245 Hp) · petrol · 245 HP · 2013–2017
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
7.8L/100km
Gradska vožnja:10.2L/100km
Otvoren put:6.1L/100km
Godina proizvodnje (2013–2017)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.0
245 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€724
godišnje
BMW 428i (F32)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,618
Registracija
€263 – €341/god.
~€1,315 – €1,704
Servisi
€142/god.
~€710
Potrošni Delovi
€280/god.
~€1,399
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €263 – €341 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €1,315 – €1,704 |
Mali Servis | — | €237 | €237 | — | €237 | €710 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €422 | — | €422 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €642 | — | €642 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €334 | €334 |
| Ukupno po Godini | €302 | €538 | €538 | €1,367 | €873 | €3,618 |
| Prosek po Godini | €724 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW 428i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €250 | ~€237 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €250 – €350 | ~€347 | Vodena pumpa + antifriz + pregled |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €440 | ~€422 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €360 | ~€334 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €640 | ~€642 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €400 – €520 | ~€526 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€66 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €260 | ~€255 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje ulja na dihtungu poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€308 Rizik: €92 | Često kod N20 motora, posebno zbog starosti i termičkih ciklusa |
| 10 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€242 Rizik: €61 | Može izazvati curenje ulja i kontaminaciju rashladne tečnosti ako se zanemari |
| 11 | Istrošenost zatezača lanca | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€1,045 Rizik: €157 | Ređe nego kod ranijih BMW turbo motora, ali i dalje moguće na većoj kilometraži |
| 12 | Kvar električne vodene pumpe | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€572 Rizik: €114 | Kvar rashladnog sistema može nastupiti bez mnogo upozorenja |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 7.8 L/100km × €1.62/L → €1,264/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.