Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW 430d(G22 LCI)
2.0 (190 Hp) · diesel · 190 HP · 2024–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
5.8L/100km
Gradska vožnja:7.2L/100km
Otvoren put:4.9L/100km
Godina proizvodnje (2024–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
dizel
2.0
190 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€854
godišnje
BMW 430d (G22 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,271
Registracija
€297 – €367/god.
~€1,443 – €1,794
Servisi
€155/god.
~€776
Potrošni Delovi
€375/god.
~€1,877
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €289 – €359 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €297 – €367 | €293 – €363 | €289 – €359 | €284 – €355 | €280 – €350 | €1,443 – €1,794 |
Mali Servis | — | €259 | €259 | — | €259 | €776 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €538 | — | €538 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €946 | — | €946 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €393 | €393 |
| Ukupno po Godini | €332 | €587 | €582 | €1,803 | €966 | €4,271 |
| Prosek po Godini | €854 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW 430d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €170 – €270 | ~€259 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €280 | ~€254 | Vodena pumpa + antifriz + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€356 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €320 – €580 | ~€538 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €240 – €420 | ~€393 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €1,000 | ~€946 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €500 – €950 | ~€872 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €120 | ~€104 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€211 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Habanje razvodnika | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€1,320 Rizik: €264 | Može izazvati trzanje, vibracije pogona ili lampice greške na vozilima sa većom kilometražom i xDrive sistemom |
| 11 | Buka ležajeva zadnjeg diferencijala | Srednji | ~140,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Zujanje ili zavijanje pod opterećenjem, naročito ako se ulje neredovno menja |
| 12 | Curenje EGR hladnjaka | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€770 Rizik: €193 | Čest dizel problem koji može dovesti do gubitka antifriza i upozorenja na tabli |
| 13 | Zapušenje DPF filtera | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€715 Rizik: €215 | Češće kod kratkih gradskih vožnji i neredovne regeneracije na otvorenom putu |
| 14 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€935 Rizik: €187 | Kvarovi NOx senzora, pumpe ili injektora mogu izazvati limp mode i lampice greške |
| 15 | Začepljenje DPF filtera | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€715 Rizik: €179 | Češće kod kratkih gradskih vožnji i neredovne regeneracije |
| 16 | Zaprljanje ili kvar EGR ventila | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€462 Rizik: €139 | Može izazvati neravan rad, lampice greške i smanjenu snagu |
| 17 | Kvar AdBlue injektora ili NOx senzora | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€638 Rizik: €128 | Čest problem sistema emisije kod modernih BMW dizelaša |
| 18 | Istrošenost aktuatora turbine | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Može dovesti do grešaka regulacije pritiska i gubitka snage |
| Gorivo | ||||||
| 19 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€9 | 5.8 L/100km × €1.58/L → €916/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.