Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW 525d(F10 LCI)
3.0 (258 Hp) · diesel · 258 HP · 2013–2017
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
6.2L/100km
Gradska vožnja:7.8L/100km
Otvoren put:5.2L/100km
Godina proizvodnje (2013–2017)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
dizel
3.0
258 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€861
godišnje
BMW 525d (F10 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,307
Registracija
€381 – €459/god.
~€1,904 – €2,293
Servisi
€145/god.
~€723
Potrošni Delovi
€297/god.
~€1,486
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €381 – €459 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €381 – €459 | €381 – €459 | €381 – €459 | €381 – €459 | €381 – €459 | €1,904 – €2,293 |
Mali Servis | — | €241 | €241 | — | €241 | €723 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €422 | — | €422 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €722 | — | €722 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €342 | €342 |
| Ukupno po Godini | €420 | €661 | €661 | €1,564 | €1,003 | €4,307 |
| Prosek po Godini | €861 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW 525d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€356 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| 2 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €240 | ~€241 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 3 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €380 – €540 | ~€532 | Servis vodene pumpe + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €440 | ~€422 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €360 | ~€342 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €500 – €740 | ~€722 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €560 – €800 | ~€788 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €100 | ~€94 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €300 | ~€284 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Istezanje lanca i habanje zatezača | Visok | ~180,000 km | (25%) | ~€1,540 Rizik: €385 | Može se javiti na N57 dizel motorima sa većom kilometražom, uz zveckanje pri hladnom startu i greške razvoda. |
| 11 | Zaprljanje EGR ventila i hladnjaka | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€495 Rizik: €149 | Često kod vozila koja se voze po gradu; dovodi do pada snage, dima i paljenja check engine lampice. |
| 12 | Habanje mehatronike ili pretvarača obrtnog momenta menjača | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€1,320 Rizik: €264 | Trzanje pri promeni brzina, vibracije ili kašnjenje u uključenju mogu se javiti ako servis ulja nije redovno rađen. |
| 13 | Habanje xDrive razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,210 Rizik: €242 | Simptomi su trzanje pogona, stezanje u oštrim krivinama i greške razvodnika. |
| 14 | Habanje silent blokova i ramena prednjeg vešanja | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€770 Rizik: €231 | Teški BMW prednji trap trpi loše puteve, pa dolazi do lupkanja i nepreciznog upravljanja. |
| 15 | Začepljenje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€308 Rizik: €92 | Često kod dizel BMW motora pri gradskoj vožnji i kratkim relacijama |
| 16 | Istrošenost swirl klapni | Srednji | ~140,000 km | (25%) | ~€495 Rizik: €124 | Usisne swirl klapne mogu da se pohabaju ili otkažu, što izaziva neravan rad i lampice greške |
| 17 | Aktuator turba ili curenje pritiska | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€825 Rizik: €165 | Gubitak snage, limp mode ili greške pritiska turbine su relativno česte sa godinama |
| 18 | Istrošenost mehatronike automatskog menjača | Visok | ~180,000 km | (15%) | ~€1,320 Rizik: €198 | Grubo šaltanje ili kašnjenje u ubacivanju brzina mogu se javiti ako se servis menjača zanemaruje |
| Gorivo | ||||||
| 19 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€10 | 6.2 L/100km × €1.58/L → €980/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.