Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW i4(G26)
0.0 (544 Hp) · electric · 544 HP · 2021–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
20.5kWh/100km
Gradska vožnja:18.5kWh/100km
Otvoren put:22.5kWh/100km
Godina proizvodnje (2021–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
električni
544 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,041
godišnje
BMW i4 (G26)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,203
Registracija
€262 – €347/god.
~€1,296 – €1,718
Servisi
€178/god.
~€891
Potrošni Delovi
€561/god.
~€2,805
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €259 – €344 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €262 – €347 | €261 – €345 | €259 – €344 | €258 – €342 | €256 – €341 | €1,296 – €1,718 |
Mali Servis | — | €297 | €297 | — | €297 | €891 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €792 | — | €792 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,375 | — | €1,375 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €638 | €638 |
| Ukupno po Godini | €304 | €600 | €598 | €2,467 | €1,234 | €5,203 |
| Prosek po Godini | €1,041 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW i4
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€297 | Pregled, kontrola kočnica, kabinski filter, provera rashladne tečnosti, dijagnostika softvera |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €360 | ~€330 | Zamena rashladne tečnosti i pregled visokonaponskog sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€495 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €420 – €820 | ~€792 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €340 – €660 | ~€638 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,375 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €900 – €1,700 | ~€1,650 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€131 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€374 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje sistema za hlađenje visokonaponske baterije | Srednji | ~90,000 km | (15%) | ~€770 Rizik: €116 | Može dovesti do smanjenog punjenja ili upozorenja ako se zanemari |
| 11 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~80,000 km | (20%) | ~€1,320 Rizik: €264 | Povremeni problemi sa punjenjem ili smanjena brzina AC punjenja |
| 12 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km | (30%) | ~€275 Rizik: €83 | Često kod električnih vozila zbog čestog cikliranja pomoćnog akumulatora |
| 13 | Zaglavljivanje kočionih klješta zbog retke upotrebe | Srednji | ~70,000 km | (25%) | ~€385 Rizik: €96 | Regenerativno kočenje smanjuje korišćenje mehaničkih kočnica, što dovodi do korozije |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 20.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €205/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.