Učitavanje modela automobila...
Nazad
Cupra Formentor(Mk1 Facelift)
2.0 TSI (150 Hp) · petrol · 150 HP · 2024–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
7.2L/100km
Gradska vožnja:9.4L/100km
Otvoren put:5.9L/100km
Ovo vozilo je mild-hybrid
Godina proizvodnje (2024–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.0
150 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€683
godišnje
Cupra Formentor (Mk1 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,417
Registracija
€297 – €367/god.
~€1,443 – €1,794
Servisi
€109/god.
~€545
Potrošni Delovi
€251/god.
~€1,254
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €289 – €359 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €297 – €367 | €293 – €363 | €289 – €359 | €284 – €355 | €280 – €350 | €1,443 – €1,794 |
Mali Servis | — | €182 | €182 | — | €182 | €545 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €314 | — | €314 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €682 | — | €682 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €259 | €259 |
| Ukupno po Godini | €332 | €510 | €505 | €1,315 | €755 | €3,417 |
| Prosek po Godini | €683 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Cupra Formentor
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €210 | ~€182 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€286 | Pregled lanca + vodena pumpa + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €420 | ~€314 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €340 | ~€259 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €520 – €920 | ~€682 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €420 – €820 | ~€572 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €90 | ~€68 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€182 | DSG ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€495 Rizik: €124 | Čest problem kod VAG 2.0 TSI motora koji dovodi do gubitka antifriza i rizika od pregrevanja |
| 10 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~70,000 km | (20%) | ~€198 Rizik: €40 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili u leru, najčešće rešeno zamenom jedne ili više bobina |
| 11 | Nakupljanje naslaga ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~110,000 km | (30%) | ~€352 Rizik: €106 | Motori sa direktnim ubrizgavanjem mogu vremenom razviti nestabilan ler i slabije performanse |
| 12 | Kvar PCV ventila | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€242 Rizik: €48 | Može izazvati potrošnju ulja, nestabilan ler i probleme sa pritiskom turbine |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 7.2 L/100km × €1.62/L → €1,166/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.