Učitavanje modela automobila...
Nazad
Kia Optima(TF Facelift)
2.0 T-GDI (245 Hp) · petrol · 245 HP · 2015–2018
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
9.2L/100km
Gradska vožnja:12.5L/100km
Otvoren put:7.2L/100km
Godina proizvodnje (2015–2018)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.0
245 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€657
godišnje
Kia Optima (TF Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,283
Registracija
€263 – €341/god.
~€1,315 – €1,704
Servisi
€116/god.
~€578
Potrošni Delovi
€239/god.
~€1,196
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €263 – €341 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €263 – €341 | €1,315 – €1,704 |
Mali Servis | — | €193 | €193 | — | €193 | €578 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €358 | — | €358 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €558 | — | €558 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €281 | €281 |
| Ukupno po Godini | €302 | €494 | €494 | €1,218 | €775 | €3,283 |
| Prosek po Godini | €657 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Kia Optima
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €130 – €190 | ~€193 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€341 | Pregled lanca + vodena pumpa + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €360 | ~€358 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €280 | ~€281 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €380 – €550 | ~€558 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €380 – €540 | ~€550 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€68 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€220 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€935 Rizik: €187 | Može se pojaviti kod čipovanih ili agresivno voženih 2.0 T-GDI motora |
| 10 | Nakupljanje ugljenika na direktnom ubrizgavanju | Srednji | ~110,000 km | (30%) | ~€385 Rizik: €116 | Izaziva neravnomeran rad u leru, preskakanje paljenja i pad performansi |
| 11 | Kvar mehatronike ili ventila automatskog menjača | Visok | ~130,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Trzanje pri promeni brzina ili kašnjenje pri uključivanju na nekim vozilima |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~80,000 km | (25%) | ~€198 Rizik: €50 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem je relativno često kod turbo benzinskih motora |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€15 | 9.2 L/100km × €1.62/L → €1,490/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.