Mercedes-Benz E 450(W213)

3.0 (435 Hp) · petrol · 435 HP · 20162020

Parametri Obračuna

0 = nov automobil

Prosečna potrošnja goriva
9.8L/100km
Gradska vožnja:13.2L/100km
Otvoren put:7.6L/100km
Godina proizvodnje (2016–2020)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
3.0
435 hp

Prosečan Godišnji Trošak

€1,009

godišnje

Mercedes-Benz E 450 (W213)

5-godišnje · 10,000 km/godina

5-Godina: €5,046

Registracija

€397 – €481/god.

~€1,983 – €2,405

Servisi

€195/god.

~€974

Potrošni Delovi

€376/god.

~€1,878

Poznati Kvarovi

€0/god.

~€0

Troškovi Registracije Vozila

Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila

Prosek po godini€397 – €481 / god.

Godišnji Pregled Troškova

Troškovi po godinama za period od 5 god.

Kategorija TroškaGodina 1Godina 2Godina 3Godina 4najskupljaGodina 5Ukupno za 5 god.
Registracija
€397 – €481€397 – €481€397 – €481€397 – €481€397 – €481€1,983 – €2,405
Mali Servis
€325€325€325€974
Prednje Kočione Pločice + Diskovi
€534€534
Gume (set od 4)
€935€935
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi
€410€410
Ukupno po Godini€439€763€763€1,907€1,173€5,046
Prosek po Godini€1,009 / god.

Lista Cena Servisa i Delova

Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz E 450

#StavkaKategorijaIntervalRasponProc. CenaNapomene
Servisi
1Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri TočkaServis60,000 km / 48 meseci€300 – €480~€479Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (4MATIC)
2Mali ServisServis15,000 km / 12 meseci€220 – €320~€325Ulje + svi filteri + pregled
3Veliki ServisServis60,000 km / 48 meseci€320 – €480~€484Vodena pumpa + antifriz + pregled (servis motora sa lancem)
Potrošni Delovi
4Prednje Kočione Pločice + DiskoviPotrošni deo35,000 km€380 – €520~€534Prednje kočione pločice + diskovi + rad
5Zadnje Kočione Pločice + DiskoviPotrošni deo50,000 km€290 – €400~€410Zadnje kočione pločice + diskovi + rad
6Gume (set od 4)Potrošni deo40,000 km€700 – €900~€935Set od 4 gume srednje klase
7Amortizeri (set od 4)Potrošni deo80,000 km€560 – €800~€814Set od 4 amortizera + rad
8Zamena Rashladne TečnostiPotrošni deo60,000 km / 48 meseci€75 – €110~€106Potpuna zamena antifriza
9Zamena Ulja MenjačaPotrošni deo60,000 km / 48 meseci€180 – €280~€281Ulje automatskog menjača + filter
Prikaži Dodatne Potrošne Delove
Poznati Kvarovi (Procena Rizika)Nivo kvaraProcenjeni intervalVerovatnoća kvaraRizikOpis
10
Kvar kompresora vazdušnog oslanjanja
Visok~120,000 km(25%)
~€990
Rizik: €248
Često kod primeraka sa većom kilometražom i AIRMATIC sistemom; može izazvati sporo podizanje ili neujednačenu visinu vozila
11
Curenje zadnjih vazdušnih jastuka
Srednji~100,000 km(30%)
~€770
Rizik: €231
Vazdušni jastuci mogu pući ili početi da propuštaju sa godinama, posebno po hladnom vremenu i lošim putevima
12
Problemi mehatronike ili ventila 9G-TRONIC menjača
Visok~140,000 km(20%)
~€1,540
Rizik: €308
Grubo menjanje, kašnjenje pri uključivanju ili greške menjača mogu se pojaviti na pojedinim primercima
13
Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a
Visok~110,000 km(20%)
~€1,320
Rizik: €264
Može dovesti do potrošnje ulja, smanjenog pritiska turba ili zvižduka pod opterećenjem
14
Habanje razvodnika 4MATIC sistema
Visok~150,000 km(15%)
~€1,760
Rizik: €264
Trzanje, vibracije ili zatezanje pogona mogu se javiti ako se AWD tečnosti ne menjaju redovno
15
Curenje ulja iz turbopunjača
Visok~120,000 km(20%)
~€990
Rizik: €198
Može se pojaviti na vozilima sa većom kilometražom, najčešće zbog zaptivki ili uljnih vodova
16
Kvar kompresora ili vazdušnog amortizera
Visok~100,000 km(25%)
~€1,320
Rizik: €330
Često kod E-klase sa vazdušnim oslanjanjem, naročito nakon duže upotrebe
17
Kvar termostata ili curenje rashladne tečnosti
Srednji~90,000 km(30%)
~€385
Rizik: €116
Plastični delovi rashladnog sistema vremenom stare i mogu početi da cure
18
Kvar bobine paljenja
Srednji~80,000 km(25%)
~€286
Rizik: €72
Preskakanje paljenja i neravnomeran rad mogu se javiti zbog starosti i temperature
Gorivo
19Gorivo (na 100 km)GorivoKontinuirano~€169.8 L/100km × €1.62/L €1,588/god. pri 10,000 km/god.

Komentari

Prijavite se da biste dodali komentarPrijava

Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.